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由于公路隧道一般在山區(qū)，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災(zāi)荷載不確定，且長隧道多遠(yuǎn)離城市、無可靠的消防水源，這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性，因此隧道防火的重要性不言而喻。隧道防火涂料作為特種涂料，隧道防火涂料廠家，隧道防火涂料除了具有普通涂料的裝飾作用和對(duì)電纜基材提供物理保護(hù)外，還具有阻燃耐火的特殊功能，在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層，是隧道防火的不錯(cuò)選擇。隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。所以，公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。同時(shí)隧道防火涂料對(duì)其基料有一個(gè)特殊要求，舟山隧道防火涂料，要求基料能與整個(gè)涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機(jī)械理化機(jī)能，又能在受火時(shí)形成較好的泡沫隔熱層，為了達(dá)到一定的阻燃耐火時(shí)間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗(yàn)移動(dòng)，這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機(jī)能，還要求防火涂料對(duì)橡膠電纜類材料無侵蝕機(jī)能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
隧道防火涂料出現(xiàn)氣泡的原因是什么一般的材料的表面都會(huì)涂刷防火涂料，用來降低材料的可燃度，阻滯火災(zāi)的快速蔓延，可以給我們火災(zāi)的救援爭取更多的時(shí)間，因此防火涂料在材料行業(yè)得到很廣泛的應(yīng)用。但是在涂刷重慶隧道防火涂料的時(shí)候，有時(shí)會(huì)遇到防火涂料起泡的情況，不僅影響防火涂料的美觀度，而且還會(huì)影響防火涂料的性能，所以為了避免防火涂料在涂刷的時(shí)候出現(xiàn)氣泡的情況，我們首先要弄清楚是什么原因?qū)е轮貞c隧道防火涂料出現(xiàn)氣泡的。(1)使用的稀釋劑有水造成的，現(xiàn)在市面上差點(diǎn)的天那水多半都摻假加了水，然后混到涂料里由于防火涂料比重比水重，所以刷好后水份會(huì)因浮力而沖開涂層表面形成一個(gè)個(gè)的小氣泡，實(shí)干之后就會(huì)像月球表面一個(gè)個(gè)的小圓坑，這就是我們常說的麻面氣孔的形成。(2)防火涂料粉刷以后底材滲水，從而造成防火涂料涂膜出現(xiàn)問題，出現(xiàn)氣泡。(3)防火涂料涂刷以后，涂刷的涂層過厚，造成防火涂料前一遍涂層沒有干燥從而產(chǎn)生了起泡。(4)兩種防火涂料混合使用，從而出現(xiàn)了起泡，這是防火涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的。(5)基層表面沒有處理好，造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。
隧道防火涂料可在現(xiàn)場對(duì)商品的品質(zhì)作一基本的查驗(yàn)：在已工程施工好的板材上割除2～3塊樣品，或取小量試品涂在2～3塊150mm×150mm人造板上，按具體工程施工的狀況刷涂。待晾干后，用酒精噴燈的火焰查驗(yàn)?；鹧娓邔挶?0mm上下，隧道防火涂料價(jià)錢，釋焰的時(shí)間一般為20min，查驗(yàn)鍍層聚氨酯發(fā)泡狀況。一切正常的狀況下，按照規(guī)定的使用量（一般為1斤/平米）工程施工，一級(jí)隧道涂料的泡層薄厚為20毫米之上，二級(jí)隧道涂料的泡層薄厚為11mm之上，泡層應(yīng)勻稱高密度。2、合格隧道涂料在遭受氣爐等強(qiáng)火燒灼時(shí)，會(huì)很多聚氨酯發(fā)泡澎漲，表面集聚突起，幾分鐘內(nèi)不容易出現(xiàn)燒蝕狀況，隧道防火涂料是不是具備合格檢測(cè)報(bào)告，也可網(wǎng)上查看。隧道涂料推行產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證規(guī)章制度，隧道防火安全涂料的四大優(yōu)勢(shì)1.防火，可承擔(dān)長周期1350°C的反復(fù)曝露安裝期內(nèi)噴漆耗損極低-低于凈重的1%。2.迅速且便于安裝，單面運(yùn)用。3.高粘附抗壓強(qiáng)度，超過商品凈重的8倍。4.可上漆的表面光滑度。
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