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隧道防火涂料的防火保護原理
由于隧道內(nèi)是由混凝土和鋼筋混凝土建成 ，因而借鑒預應(yīng)力混凝土樓板防火涂料防火保護原理，隧道防火涂料較廣泛地用于隧道內(nèi)的防火保護，隧道防火涂料在火災(zāi)中涂層不膨脹 ，依靠材料的不燃性、低導熱性或涂層中材料的吸熱性，延緩鋼筋的溫升。其防火保護原理為，隧道內(nèi)拱頂和側(cè)壁的表面混凝土的面噴有防火涂料，遭遇火災(zāi)時，由于涂料中加入了硼化物、鋁的氧化物等無機添加劑，鋁的氧化物但發(fā)生火災(zāi)即能達到它的分解溫度，反應(yīng)如下:Al(OH)3200°C～500°C吸熱29.26kJ/molAl2O3+3H2O氫氧化鋁脫水過程吸收部分燃燒熱，將使體系的溫度降低。再則脫出的水在燃燒溫度下變成水蒸氣也需吸收熱量，大量的水蒸氣也可抑制煙氣的生成。另外反應(yīng)產(chǎn)生的Al2O3是無機耐火材料，隧道防火涂料公司，與燃燒形成的其他碳化物，具有很好防火隔熱果。方面防火涂料體系中硼化物在高溫時，可以在被保護基材的表面形成玻璃狀薄片，起隔空氣、隔斷火焰和隔熱的作用;另方面硼化物含結(jié)晶水，受熱時分解而成水蒸氣，水蒸氣作為稀釋劑降低了可燃氣體的濃度，同時覆蓋在被保護基材的表面也起到隔氧氣，赤峰隧道防火涂料，阻止燃燒的作用。使涂層有地阻隔火焰和熱量，降低熱量向混凝土及其襯內(nèi)鋼筋的傳遞速度，以推遲其溫升和強度變?nèi)醯臅r間，從而提高其耐火限，達到防火保護的目的。
隧道防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。隧道防火涂料作為特種涂料，除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還需要具有阻燃耐火的特殊功能，這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。隧道防火涂料在預防隧道火災(zāi)、提高隧道結(jié)構(gòu)的耐火極限方面將起到積極的作用，并在降低外部火災(zāi)帶來的損失和縮減修復成本方面，將產(chǎn)生潛在的、巨大的經(jīng)濟效益。
隧道內(nèi)部是務(wù)必要開展減噪的，否則的話會比較嚴重危害行駛車子的一切正常安全駕駛。依據(jù)噪音的頻帶特性，對響聲開展清除，實際包含下列好多個層面，消聲、隔音、隔音。除此之外，也有吸引住的基本原理，一般是選用多孔結(jié)構(gòu)，玻璃纖維棉、塑料泡沫等建筑裝飾材料做成，一般用在房間內(nèi)。隧道內(nèi)大部分還是應(yīng)用隧道隔音涂料，隧道防火涂料價格，型的隧道防火涂料既能隔音又能防火安全，隧道防火安全涂料是這類灰末狀。另外也有溶液型，隧道防火涂料廠家，它的稀釋劑是溶劑并并不是水，而應(yīng)用水做為稀釋劑的涂料又被稱為水性油漆或是是墻面漆。隧道涂料也稱為隧道防火安全涂料，除開具備一般美觀大方的維護墻體的實際效果之外，關(guān)鍵的是具備阻燃性隔熱保溫實際效果，阻燃性是維護墻體的關(guān)鍵作用，周邊著火，而墻體不容易，隔熱保溫便是阻攔發(fā)熱量傳輸?shù)墓πВ軌虿辉S發(fā)熱量根據(jù)墻體傳輸?shù)絻?nèi)部毀壞墻體里邊的構(gòu)造，及其內(nèi)埋內(nèi)部的電纜線。涂料的防火時間與厚度是正相關(guān)的，厚度越大防火時間越長，一般來說防火一個小時的厚度在11mm上下，厚度能夠立即根據(jù)測量獲得，挑選好多個定位點，掛了表層的涂料，用應(yīng)用尺標卡到涂層，隨后用千分尺測量。
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