| 壁厚 | 標準 |
|---|---|
| 材質(zhì) | 丁苯橡膠 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 公稱外徑 | 標準 |
| 顏色 | 黑色 |
| 用途 | 水泥罐車卸料用的輸出管路，用于卸料， |
| 產(chǎn)商/產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 品牌 | 宇通 |
| 型號 | 齊全 |
一、結構：夾布輸送膠管是由內(nèi)膠層，多層夾布纏繞層和外膠層組成。 夾布吸引膠管是由內(nèi)膠層，多層夾布纏繞層，螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。
二、特點：膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等優(yōu)點；膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。
三、用途：各類型夾布鋼絲輸送（或吸引）膠管是根據(jù)輸送介質(zhì)不同，選用相應材料制造，產(chǎn)品結構設計合理、質(zhì)量優(yōu)良、堅固耐用，是一種用來輸、吸（負壓條件）各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質(zhì)的柔性膠管。
夾布膠管參數(shù)
內(nèi)徑（mm） | 工作壓力 （Mpa） | 對應爆破壓力 （Mpa） | 膠管長度 | ||||||
| 公稱尺寸 | 公差 | 尺寸（m） | 公差（mm） | ||||||
| 13 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 16 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 19 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 25 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 1.0 | 2.0 | 2.8 | 4.0 | 20 | 200 |
| 32 | 1.2 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 38 | 1.2 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 51 | 1.2 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 64 | 1.5 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
| 76 | 1.5 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 2.0 | 2.8 | 20 | 200 |
水泥罐車膠管，純橡膠，增強簾子線 ，更輕巧柔軟，耐磨，屈撓性強，解決了骨架型膠管彎曲度小重量沉的難題。
散裝水泥車膠管，物料車膠管，水泥罐車膠管，是水泥罐車卸料用的輸出管路，用于卸料。散裝水泥車蝶閥膠套，規(guī)格DN50-300，用途廣泛。用于罐車蝶閥，高耐磨，抗老化，柔軟回彈性好，便于拆裝，質(zhì)優(yōu)價廉，批量生產(chǎn)，廠家直銷。專門為散 裝水泥車配套使用，輸送介質(zhì)：水泥，粉煤灰，礦粉。批量生產(chǎn)，廠家直銷，歡迎選購。
卸灰膠管，廣泛用于水泥罐車，散裝水泥車，粉粒物料運輸車，粉煤灰運輸罐車，石灰粉運輸罐車，粉粒儲罐。是水泥罐車卸料用的輸出管路，用于卸料，膠管采用科學配方，水泥罐車專用管內(nèi)層采用高耐磨橡膠，中間夾多層簾子線，膠布，加中膠、外膠制成，根據(jù)需要中間可以夾螺旋鋼絲，研制成的膠管具有專利，具有耐磨、耐用等特點，長度一般為6米，7米，8米，多年來深受大江南北擁有水泥罐車朋友的青睞，也可根據(jù)客戶需求要求制作。
