| 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
|---|---|
| 工作原理 | 活塞式壓縮機(jī) |
| 潤滑方式 | 機(jī)油潤滑空壓機(jī) |
| 外形尺寸（長*寬*高） | 240*90205（mm） |
| 型式 | 移動(dòng)式壓縮機(jī) |
| 性能 | 低噪音 |
| 噪音 | 40~60（dB） |
| 排氣量 | 1~35L/min |
| 氣缸數(shù) | 2 |
| 規(guī)格 | GPI氣泵布包裝,GPI氣泵工具套裝 |
| 材質(zhì) | 金屬 |
| 風(fēng)量 | 30L/min |
| 用途 | 輪胎充氣用 |
| 品牌 | galileo/伽利略 |
| 型號 | GPI |
| 電源型式 | 直流 |
較小的打車載品牌進(jìn)口汽車腳踏打充氣泵腳踏式輪胎轎車金屬
本車載充氣泵擁有雙缸充氣、純銅線圈及金屬機(jī)身，通過內(nèi)部馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作。原理：馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體進(jìn)入了輪胎中，也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。車載充氣泵材質(zhì)：金屬。
雙缸便攜式充氣泵優(yōu)點(diǎn)：
1、超小的振動(dòng)和噪音（強(qiáng)）
2、防振橡皮腳墊 堅(jiān)固結(jié)實(shí)
3、量程為(0--100)PSI壓力表（精度更高）
5、體積小巧，外形美觀。
6、打氣速度快1-2分鐘一個(gè)完全沒氣的胎即可充滿。
7、減震腳，使用更平穩(wěn)。
雙缸便攜式充氣泵使用方法：
取出點(diǎn)煙插頭，直接插在汽車點(diǎn)煙器上，打開氣泵開關(guān)，待氣泵啟動(dòng)后，將充氣軟管頂端之氣嘴直接插在輪胎氣門上，聽到空氣由輪胎泄出的聲音時(shí)，表示空氣已經(jīng)流通，可將氣嘴擰緊，即可充氣，此時(shí)空氣不再泄出。充氣時(shí)，儀表指針隨輪胎飽和程度上升，當(dāng)指針到達(dá)適當(dāng)胎壓時(shí)（一般轎車輪胎胎壓為223kpa=35PSI），取出插頭和氣嘴，即完成工作。請用本機(jī)配備的專業(yè)球針、接嘴與氣嘴相連，為球類、和其他需氣設(shè)備進(jìn)行充氣。
雙缸便攜式充氣泵注意事項(xiàng)：
1、用時(shí)請先發(fā)動(dòng)汽車引擎，增強(qiáng)電力，不消耗汽車電瓶電力。
2、本機(jī)限使用直流（DC12V10A）電源，不可使用家用高壓電源。
3、充氣時(shí)，請?jiān)谶B續(xù)工作10分鐘作冷卻休息，可延長馬達(dá)壽命。橡皮艇充氣時(shí)，可連續(xù)工作30分鐘。
4、一般輪胎在充氣時(shí)，約在1-2分鐘既可到達(dá)220KPA正常胎壓。大輪胎則會更長一點(diǎn)時(shí)間。如開始充氣時(shí)，儀表指針快速上升，既表示空氣并沒有充進(jìn)輪胎，必須停止工作重新操作，否則，儀表及馬達(dá)將受到損壞 5、這類車載便攜式打氣泵一般只可用于小型汽車，而大客車、大貨車不可以使用，以防止壓力不夠，導(dǎo)致危險(xiǎn)。
6、同時(shí)，使用前務(wù)必要拉起汽車制動(dòng)，并將車輪卡住以免其滑動(dòng)；而因其傳送壓力大，使用者要避免輪胎過度充氣而，只要?dú)鈮罕砩蠑?shù)字達(dá)到被充物建議氣壓值即可。打氣泵應(yīng)放置于干燥地方，不能接觸雨水、雪及其他液體，防止觸電。
紙箱、泡沫或木箱包裝，江浙滬可以直接拍下快遞，其他地區(qū)因快遞費(fèi)用比較高，不急的用戶建議使用物流（需自提），拍之前與賣家溝通好，以便修改價(jià)格謝謝?。∈盏娇諌簷C(jī)時(shí)候，檢查包裝箱是否破損再簽單。
售后服務(wù)承諾
1.產(chǎn)品提供免費(fèi)維修一年，免費(fèi)維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海蒼茂實(shí)業(yè)將及時(shí)免費(fèi)更換和修理。
2.產(chǎn)品實(shí)行終身包修，免費(fèi)保修期滿后買方如委托上海蒼茂實(shí)業(yè)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，上海蒼茂實(shí)業(yè)將對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換件（），并詳細(xì)列出維保內(nèi)容。
3.上海蒼茂實(shí)業(yè)本著以客戶利益為，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)承諾
1.上海蒼茂實(shí)業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負(fù)責(zé)，產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年（易損件三個(gè)月），終身維護(hù)。對于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果，上海蒼茂實(shí)業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如因操作不當(dāng)引起的后果，上海蒼茂實(shí)業(yè)將以低成本價(jià)對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
2.對所有分供方都進(jìn)行考察、評審，所有產(chǎn)品的采購都只在合格分供方進(jìn)行。對分供方所提供的原材料、外購件、外協(xié)件都需經(jīng)過嚴(yán)格復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入庫；
3.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度，不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠；
600kw機(jī)組的國產(chǎn)化方式主要有兩種。一種是支付技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)購進(jìn)全套制造技術(shù)，經(jīng)過自主開發(fā)逐步完善提供商業(yè)化產(chǎn)品。另一種是通過技貿(mào)結(jié)較小的打車載品牌進(jìn)口汽車腳踏打充氣泵腳踏式輪胎轎車金屬的方式購進(jìn)一批技術(shù)成熟的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，同時(shí)引進(jìn)制造技術(shù)，組建中外合資公司，嚴(yán)格按照原裝部件標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)生產(chǎn)，逐步提高部件的國產(chǎn)化率。
4.風(fēng)力發(fā)電場建設(shè)進(jìn)程
?。?）風(fēng)力發(fā)電場繼續(xù)增多，裝機(jī)容量繼續(xù)增加。從我國風(fēng)電場的建設(shè)歷史來看，1986年4月由航空部和山東省計(jì)委撥款建設(shè)的個(gè)風(fēng)電場在山東榮城發(fā)電后，全國各地陸續(xù)引進(jìn)機(jī)組建設(shè)風(fēng)電場，裝機(jī)容量逐年增加。1990年累計(jì)裝機(jī)4000kw，大的機(jī)組單機(jī)容量為200kw；1993年累計(jì)裝機(jī)1.45萬kw，單機(jī)大為500kw；1995年累計(jì)裝機(jī)3.75kw；到1997年底全國風(fēng)電場裝機(jī)433臺，容量達(dá)到16.67萬kw，單機(jī)大為600kw；1998年總裝機(jī)容量達(dá)到22.4萬kw；1999年達(dá)到26.24萬kw。
?。?）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量逐年加大。風(fēng)電場內(nèi)安裝的國產(chǎn)機(jī)組主要有兩種：一種是科技攻關(guān)的樣機(jī)或后續(xù)生產(chǎn)的幾臺機(jī)組，由于技術(shù)和質(zhì)量問題，需要繼續(xù)改進(jìn)；另一種是與國外廠商合作生產(chǎn)的，有些部件用國產(chǎn)的基本上能夠正常運(yùn)行。進(jìn)口機(jī)組多是較成熟的商品機(jī)組，可靠性高，這種機(jī)組主要有變槳距調(diào)節(jié)型和定槳距失速調(diào)節(jié)型兩種，單機(jī)容量在1996年以前是150~300kw，后來安裝的主要是600kw級機(jī)組。
中國需要主動(dòng)對國際貿(mào)易策略進(jìn)行調(diào)整
參與世界分工和世界貿(mào)易是發(fā)展中經(jīng)濟(jì)發(fā)展成功的必由之路。我國對外開放包括對外貿(mào)易發(fā)展取得的成，在世界上是一個(gè)了不起的奇跡，我國與一起被認(rèn)為是世界經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)動(dòng)機(jī)。這是我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力、綜合國力和在世界話語權(quán)提高的重要原因，是我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的重要原因。我國對外開放的戰(zhàn)略不容置疑，對外開放存在的深層次矛盾和問題也不容忽視。既不能由于當(dāng)前存在的一些矛盾和問題，失去歷史地、客觀地評價(jià)這個(gè)偉大進(jìn)程的前提，也不能不論形勢發(fā)生了怎樣的變化，仍然固守在一定歷史條件下形成的發(fā)展模式和政策體系上。這是關(guān)系到整體利益和長遠(yuǎn)發(fā)展、關(guān)系到整體形象和進(jìn)一步提升國際競爭力的重大問題。本文主要轉(zhuǎn)變我國外貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略談?wù)勊悸泛涂捶ā?br>在全球經(jīng)濟(jì)失衡的情況下，中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力總體上還不夠強(qiáng)，尚力量改變世界經(jīng)濟(jì)格局，應(yīng)該從自身平衡出發(fā)，主動(dòng)對開放戰(zhàn)略中的外貿(mào)、外資、外匯、外交等對外經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，以適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)變化的挑戰(zhàn)。
一個(gè)的貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式和貿(mào)易政策，是這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)水平和比較優(yōu)勢在貿(mào)易上的真實(shí)反映。改革開放我們走過了２０多年歷程，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式主要是模仿型經(jīng)濟(jì)、粗放型經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)，那時(shí)候我們資本、技術(shù)、人才、管理經(jīng)驗(yàn)、商業(yè)運(yùn)營模式，不得不走這樣的道路。如果說我國過去主要是世界加工廠，將來主要應(yīng)該是世界的資本密集、技術(shù)密集和人才密集的區(qū)域；過去在國際產(chǎn)業(yè)鏈中處于低端，今后主要是向高端發(fā)展；過去在“微笑曲線”的底部，將來要向微笑曲線的兩端發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)增長方式上，過去我們注重的是流量、是銷售總額、是進(jìn)出口總額，未來我們追求的是創(chuàng)造財(cái)富的存量和增量；過去我們注重的是ＧＤＰ的總量，是經(jīng)濟(jì)增長的速度，未來我們更注重的是經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益，是創(chuàng)造了多少利潤，創(chuàng)造了多少稅收，創(chuàng)造了多少業(yè)，創(chuàng)造了多少研發(fā)能力，創(chuàng)造了多少技術(shù)，創(chuàng)造了多少知名品牌，特別是跨越國界的世界。
中國１９７８年以來經(jīng)歷了２８年的改革，國際國內(nèi)形勢發(fā)生了很多變化，政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會環(huán)境也發(fā)生了根本性變革。我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場經(jīng)濟(jì)，從自然經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向商品經(jīng)濟(jì)，從封閉型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向開放型經(jīng)濟(jì)，從總體上短經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向總體上的過剩經(jīng)濟(jì)，從供給約束型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向需求約束型經(jīng)濟(jì)，從政府主導(dǎo)型經(jīng)較小的打車載品牌進(jìn)口汽車腳踏打充氣泵腳踏式輪胎轎車金屬轉(zhuǎn)向微觀經(jīng)濟(jì)自增長型經(jīng)濟(jì)。在此基礎(chǔ)上，我們正在著力推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)新的轉(zhuǎn)型，即從模仿型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向創(chuàng)造型經(jīng)濟(jì)，從粗放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向集約型、循環(huán)型經(jīng)濟(jì)，從生產(chǎn)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向流通先導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)，從速度型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向型經(jīng)濟(jì)。這不僅是生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，而是一種財(cái)富創(chuàng)造方式的轉(zhuǎn)變。認(rèn)識這一點(diǎn)，主動(dòng)地進(jìn)行對外開放戰(zhàn)略包括貿(mào)易政策的調(diào)整。
，要推動(dòng)我國實(shí)現(xiàn)從貿(mào)易大國向貿(mào)易強(qiáng)國的轉(zhuǎn)型
這是戰(zhàn)略目標(biāo)的轉(zhuǎn)變。我國現(xiàn)在是三大貿(mào)易國，進(jìn)出口貿(mào)易總額比１９７８年增長了６８倍，年均增長１６．８％。專家預(yù)測，在未來三年內(nèi)，中國有可能超過德國和，成為世界大貿(mào)易國。我國貿(mào)易總量從三位上升到位，不僅僅是位次的上移，而是在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下，全球貿(mào)易格局、全球經(jīng)濟(jì)格局乃至全球政治格局新的洗牌和調(diào)整。
我國雖然貿(mào)易總量迅速上升，但是國際競爭力還比較低，應(yīng)該改變這種規(guī)模擴(kuò)張、數(shù)量擴(kuò)張和外延擴(kuò)張的道路，改變對外貿(mào)易的競爭力、綜合競爭力和國際競爭力低下的被動(dòng)格局。中國對外貿(mào)易已經(jīng)走過的路程，一些代價(jià)是中國改革開放和鑒于中國國情必須要付的成本，但是現(xiàn)在到了轉(zhuǎn)型時(shí)期。對于已經(jīng)獲得的國際市場份額，決不能輕易放棄或收縮，這是幾代帶領(lǐng)全國人民經(jīng)過２０多年艱苦努力形成的世界貿(mào)易格局，是來之不易的成，一旦由于我們的政策舉措不當(dāng)失去，再想重新獲得是不可能的。我們要把力量下在實(shí)現(xiàn)我國從貿(mào)易大國向貿(mào)易強(qiáng)國的轉(zhuǎn)型上，通過貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式和貿(mào)易政策的調(diào)整，促進(jìn)我國對外貿(mào)易完成從小到大、再從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變歷程。
二，推動(dòng)我國實(shí)現(xiàn)從粗放型貿(mào)易增長模式向集約型貿(mào)易增長模式轉(zhuǎn)型
這是落實(shí)科發(fā)展觀為重要的內(nèi)容，是對外略重要的調(diào)整。中國貿(mào)易增長方式的粗放型可以從３個(gè)８５％看出來：在中國進(jìn)出口總額中，加工貿(mào)易占５５％以上，加工貿(mào)易中外商投資企業(yè)占８５％以上；在外商投資企業(yè)的出口商品中，貼牌生產(chǎn)的產(chǎn)品占８５％以上；在高新技術(shù)產(chǎn)品出口中，外資投資企業(yè)占了８５％。這種進(jìn)出口格局凸顯中國貿(mào)易結(jié)構(gòu)問題，表現(xiàn)出我國在世界分工中的弱勢地位，在產(chǎn)業(yè)鏈中仍處于低端。
１９世紀(jì)初期拿破侖曾經(jīng)預(yù)言，中國一旦蘇醒，世界會顫抖。我國的經(jīng)濟(jì)增長和外貿(mào)增長，的確已經(jīng)使世界較小的打車載品牌進(jìn)口汽車腳踏打充氣泵腳踏式輪胎轎車金屬目相看，但我們自己必須清楚，在某種程度上，這種增長是靠高投入、高耗能、高污染和資源環(huán)境的超常付出的代價(jià)獲得的。按照現(xiàn)在我國對能源的消費(fèi)水平，假設(shè)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到目前的水平，需要消耗全球１２４％的、１２０％的鐵礦石、１０８％的鋼材、１６０％的水泥、１００％的氧化鋁。我國單位產(chǎn)值的能耗比世界平均水平高２．４倍，比德國高４．９７倍，比日本高４．４３倍，比印度高１．６５倍。我國石油的可開采量僅為我們需求量的１１．１％，天然氣為４．３％，鐵４２％，銅１８％高為５５．４％。照此發(fā)展，世界的顫抖將不會因?yàn)橹袊陌l(fā)展，而因?yàn)槿蛸Y源對這種發(fā)展方式的支撐將坍塌。
國際上發(fā)達(dá)一般采取本國主導(dǎo)的貿(mào)易發(fā)展模式，主要由本國企業(yè)以貿(mào)易方式獲取定單和進(jìn)口原料，主要集中于深加工、高附加值產(chǎn)品的加工，產(chǎn)業(yè)鏈條長，和研發(fā)營銷等高端掌握在自己手中。我國制造業(yè)規(guī)模居世界四位，但國內(nèi)擁有自主技術(shù)的企業(yè)僅占萬分之三左右，對外技術(shù)依存度高達(dá)５０％，自有品牌產(chǎn)品出口不到１０％。因此，貿(mào)易增長模式轉(zhuǎn)變的前提，是整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，是我國已經(jīng)取得的經(jīng)濟(jì)能力和人才儲備。從粗放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向集約型經(jīng)濟(jì)，從粗放型貿(mào)易增長模式轉(zhuǎn)向集約型貿(mào)易增長模式，決不是一句口號，而是一種現(xiàn)實(shí)的選擇，是我國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過一段高速發(fā)展時(shí)期后，在對我們付出的成本和代價(jià)進(jìn)行反思后，所做出的新的戰(zhàn)略選擇。
三，推動(dòng)我國實(shí)現(xiàn)從以低端工業(yè)制成品出口為主體向以中高端工業(yè)制成品為主體轉(zhuǎn)型
應(yīng)逐步完成我國出口產(chǎn)品的二次轉(zhuǎn)型。中國在改革開放進(jìn)程中，貿(mào)易出口次轉(zhuǎn)型完成了從農(nóng)產(chǎn)品、原材料和初級較小的打車載品牌進(jìn)口汽車腳踏打充氣泵腳踏式輪胎轎車金屬品向工業(yè)制成品的轉(zhuǎn)型。二次轉(zhuǎn)型面臨的主要任務(wù)是，盡快實(shí)現(xiàn)從低端工業(yè)制成品為主向中高端工業(yè)制成品為主的貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。
１９８０—２００５年，我國初級產(chǎn)品出口比重從５１．６％逐步下降到６．４％，工業(yè)制成品比重逐步從４８．４％上升到９３．６％。按照聯(lián)合國ＢＥＣ分類，２００５年我國出口商品中，資本品占２６．４％，中間產(chǎn)品占３９．９％，消費(fèi)品占３２．５％。我國目前的工業(yè)制成品比重已經(jīng)超過國際平均水平，與德國處在同一水平上，這是我們前２０多年貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略的結(jié)果。不少人認(rèn)為低端產(chǎn)品是我們的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)品，實(shí)際上這是一個(gè)很大的誤區(qū)，同樣是服裝，意大利服裝價(jià)格是我們的幾倍、十幾倍或幾十倍；同樣是鐘表，瑞士鐘表價(jià)格在全球的高企已經(jīng)數(shù)十年，等等。從低端工業(yè)制成品為主向中高端工業(yè)制成品為主轉(zhuǎn)型，不是放棄我們好不容易培育和發(fā)展起來的、有競爭優(yōu)勢和比較優(yōu)勢的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，如服裝、鞋帽、箱包、玩具、家具等產(chǎn)業(yè)，而是提升這些產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)品的能力，提升這些產(chǎn)業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，提升這些產(chǎn)業(yè)開拓國際市場通道的能力和現(xiàn)代市場營銷能力，提升這些產(chǎn)業(yè)履行企業(yè)社會責(zé)任的能力，從而創(chuàng)造我國產(chǎn)業(yè)的軟實(shí)力、軟資源和國際競爭力，創(chuàng)造同一產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品的技術(shù)含量、附加值和售價(jià)，創(chuàng)造更多的無形資產(chǎn)。從低端工業(yè)制成品為主向中高端工業(yè)制成品為主轉(zhuǎn)型，也不能滿足其他高技術(shù)產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移處于產(chǎn)業(yè)鏈低端的加工環(huán)節(jié)?？雌饋沓隹谥懈咝录夹g(shù)產(chǎn)品比重越來越高，但對我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)和溢出效應(yīng)隨著外商獨(dú)資化而遞減。
從低端工業(yè)制成品為主向中高端工業(yè)制成品為主轉(zhuǎn)型，著力點(diǎn)是提高我國在國際產(chǎn)業(yè)分工中的地位和獲利的比重，延長我國企業(yè)在全球供應(yīng)鏈體系中的鏈條，從每一個(gè)產(chǎn)品、每一個(gè)產(chǎn)業(yè)做起，要像意大利服裝、瑞士鐘表一樣，下功夫做品牌，做附加值，做無形資產(chǎn)，做國際市場份額中的商品置換，這樣才能從“微笑曲線”的底部向“微笑曲線”的兩端爬升和較小的打車載品牌進(jìn)口汽車腳踏打充氣泵腳踏式輪胎轎車金屬展。
四，推動(dòng)我國實(shí)現(xiàn)從以出口導(dǎo)向?yàn)橹鞯馁Q(mào)易政策向貿(mào)易平衡政策轉(zhuǎn)型
中國在２６年的改革進(jìn)程中，一直是以出口導(dǎo)向?yàn)檎呋{(diào)，花了很大力氣千方百計(jì)促進(jìn)出口，這在當(dāng)時(shí)是正確的，也是必要的。但是，這種政策導(dǎo)向已經(jīng)使不少人形成思維定式，把出口作為成績，把貿(mào)易順差作為成績，很多地方以出口增長作為干部政績的表現(xiàn)，如果出口增幅減少，貿(mào)易順差減少，一些領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為外貿(mào)出了問題。中國貿(mào)易順差過大，２００５年貿(mào)易順差超過１０００億美元，今年順差又比去年有更大幅度的增加，與這種政策導(dǎo)向有直接關(guān)系。
應(yīng)該對貿(mào)易順差進(jìn)行客觀分析，貿(mào)易順差并不是一個(gè)競爭力的表現(xiàn)，更不是一個(gè)在貿(mào)易中獲得的真實(shí)利益的表現(xiàn)，順差并不是財(cái)富。中國的順差是國際分工、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和要素重組的結(jié)果，是其他企業(yè)生產(chǎn)制造基地向中國轉(zhuǎn)移、生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)向中國轉(zhuǎn)移的結(jié)果。我國多年形成的政策導(dǎo)向應(yīng)適時(shí)進(jìn)行調(diào)整，需要調(diào)整和轉(zhuǎn)變我國“流出財(cái)富，留下順差”的貿(mào)易政策體系，應(yīng)致力于貿(mào)易平衡。在調(diào)整中，務(wù)必要注意兩個(gè)問題，一是應(yīng)該通過擴(kuò)大進(jìn)口而不是壓縮出口來解決貿(mào)易不平衡問題，二是把９４１１億美元的外匯用起來，減少國際社會對人民幣升值的壓力。
五，推動(dòng)我國實(shí)現(xiàn)從低價(jià)格、低層次競爭向互利共贏戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
我國一些企業(yè)在國際市場競爭中，是以低價(jià)“傾銷”、低層次競爭為主要手段的。英國《金融時(shí)報(bào)》一篇文章，題目是“中國對外貿(mào)易——買啥啥貴，賣啥啥便宜”。
買啥啥貴。近幾年我國成為全球初級產(chǎn)品市場的重要的大買家，我們進(jìn)口的大宗商品價(jià)格一路上揚(yáng)，從２００１年中期至２００４年底，國際原油價(jià)格上漲了１２０％，鐵礦石價(jià)格上漲了３０％，銅礦石上漲了１００％，大豆價(jià)格上漲５０％。在此基礎(chǔ)上，２００５年國際市場原油和銅的價(jià)格又分別上漲４３％和５３％，亞洲地區(qū)鐵礦石價(jià)格上漲７１．５％。２００５年至２００６年上半年，由于價(jià)格上漲，我國僅在鐵礦石進(jìn)口方面多支付了約３４．８１億美元，折合人民幣２８７億元。
賣啥啥便宜。目前，中國為世界每一個(gè)人生產(chǎn)１雙鞋子、２米布和３件衣服，出口服裝１７７億件，而每件只售３．５１美元；出口鞋子６０億雙，每雙僅售２．５美元；羊毛衫出口單價(jià)僅為４美元。過去１０年，我國皮鞋、布鞋、球類、傘、鬃刷、熱水瓶等６種小商品出口額增長了５成，但平均價(jià)格卻降低了２０％以上。中國稀土出口量２００４年是１９９０年的９倍，平均價(jià)格卻下降４６％。一些中國企業(yè)在國際市場競爭中，低價(jià)競爭，自相殘殺。在ＷＴＯ反傾銷案件中，對中國反傾銷的案件多，達(dá)到１／７，低價(jià)競爭不僅使我們難以獲取應(yīng)得的利益，而且容易引發(fā)貿(mào)易爭端。
根據(jù)摩根士丹利的研究，過去十年中國出口的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉產(chǎn)品，僅２００４年使消費(fèi)者節(jié)將近１０００億美元，公司從中國制造的產(chǎn)品中獲得的利潤近６００億美元，占標(biāo)準(zhǔn)普爾公司全年利潤的１０％以上。但是我們并遭到表揚(yáng)和禮遇，迎面而來的是反傾銷等。我們決不能再做這種“賠本賺吆喝”的事情了，決不能繼續(xù)再以低價(jià)格、低層次競爭來開拓國際市場了。實(shí)施互利共贏戰(zhàn)略，是黨的十六屆五中全會提出的戰(zhàn)略，是在新的歷史條件下，我國發(fā)展對外經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系的和精髓，也是中國提高可持續(xù)貿(mào)易能力的必然選擇。
六，推動(dòng)我國實(shí)現(xiàn)從以貨物貿(mào)易為主向注重提高服務(wù)貿(mào)易比重轉(zhuǎn)型
２０世紀(jì)７０年代后期，世界服務(wù)貿(mào)易增長速度超過貨物貿(mào)易增長速度，服務(wù)業(yè)終將成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，它帶來世界各國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。２００３年，發(fā)達(dá)服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的７１％，發(fā)展中也達(dá)到５１％。據(jù)世界貿(mào)易組織統(tǒng)計(jì)，１９８０年至２００４年，國際服務(wù)貿(mào)易增長了５．８倍。據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議預(yù)測，２００７年全球服務(wù)外包轉(zhuǎn)移額將超過６０００億美元，２０１０年將超過１．２萬億美元。
服務(wù)品是進(jìn)入流通的無形商品，消耗所在國資源少、對環(huán)境破壞少、市場風(fēng)險(xiǎn)少、產(chǎn)品附加值高。要改變我國貿(mào)易量大、利潤小、價(jià)值少的狀況，應(yīng)加大服務(wù)貿(mào)易的比重。在世界服務(wù)貿(mào)易中，發(fā)達(dá)所占比重高達(dá)７５．８％，而中國服務(wù)貿(mào)易是連年逆差，２００４年逆差為９７億美元，２００５年為９４億美元。我國加入世界貿(mào)易組織以來，在世貿(mào)組織分類的１６０多個(gè)服務(wù)貿(mào)易部門中，按照承諾已經(jīng)開放了１００多個(gè)，占６２．５％，接近發(fā)達(dá)水平。提高我國服務(wù)貿(mào)易的比重，有了更好的條件和基礎(chǔ)，這應(yīng)成為我國貿(mào)易轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇。
七，推動(dòng)我國從單向“引進(jìn)來”向“走出去”與“引進(jìn)來”并重的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
我國改革開放初期主要以“引進(jìn)來”為主，在我國經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大、對外貿(mào)易規(guī)模不斷擴(kuò)大、國內(nèi)市場與國際市場聯(lián)系日益密切的新形勢下，進(jìn)一步拓展我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場空間，不能只靠把投資者“引進(jìn)來”，變成我國的貿(mào)易額再出口到國際市場的常規(guī)做法，應(yīng)該把實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的重點(diǎn)放在貿(mào)易轉(zhuǎn)移上。通過投資帶動(dòng)貿(mào)易發(fā)展，緩解與所在國的產(chǎn)業(yè)沖突與業(yè)沖突；轉(zhuǎn)移國內(nèi)有優(yōu)勢或過剩的生產(chǎn)能力，開發(fā)新的市場，真正實(shí)現(xiàn)市場的多元化，減少國際市場風(fēng)險(xiǎn)；轉(zhuǎn)移貿(mào)易順差，促進(jìn)出口商品原產(chǎn)地的多元化，減輕我國承擔(dān)全球經(jīng)濟(jì)失衡的壓力。
實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略中的貿(mào)易轉(zhuǎn)移，是充分利用“兩個(gè)市場”、“兩種資源”促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重大舉措，是逐步形成我國自己的跨國公司的重要途徑。必須解決我們的企業(yè)在國際市場互相拆臺和惡性競爭問題，這是中國企業(yè)丟分的地方，不解決這個(gè)問題，我們的產(chǎn)品即使質(zhì)量檔次提高了，價(jià)格也上不去。必須解決企業(yè)謀求自身利益與履行社會責(zé)任的問題，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，為其稅收、業(yè)、合理利用資源等帶來好處，遵守東道國的法律法規(guī)，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗慣，與當(dāng)?shù)厝嗣窈湍老嗵?。必須要低調(diào)行事，對一些對外合作敏感項(xiàng)目多做少說，甚至只做防止被蓄意炒作，功虧一簣。
八，推動(dòng)我國從單一對外貿(mào)易政策向綜合型、協(xié)調(diào)型對外貿(mào)易政策轉(zhuǎn)型
我國加入世貿(mào)組織過渡期年內(nèi)基本結(jié)束，中國市場已經(jīng)與世界市場全面接軌，國內(nèi)規(guī)則已經(jīng)與適應(yīng)全球貿(mào)易和投資的國際規(guī)則全面接軌，對外開放從政府主導(dǎo)的、過渡式的、局部的、漸進(jìn)的進(jìn)程轉(zhuǎn)向面向全球的全面開放。應(yīng)加強(qiáng)各個(gè)相關(guān)部門對外經(jīng)濟(jì)政策的協(xié)調(diào)性，形成整體化的對外略。
之所以強(qiáng)大，除了軍事等力量外，其經(jīng)濟(jì)力量主要來自流通先導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)，來自的整體對外經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，ＧＤＰ占全球ＧＤＰ的３４％，但美元在全球外匯交易中的比重達(dá)６２％，占全球外匯儲備的比重達(dá)６４％，占全球貿(mào)易結(jié)算中的貨幣分布達(dá)６６％；市值占全球資本市場市值的５２％；石油儲備達(dá)到７億桶，占全球儲備總量的５０％。強(qiáng)大的現(xiàn)代流通能力使保持競爭優(yōu)勢，貿(mào)易逆差去年達(dá)到８０００多億美元，但每年至少流入的５５００億更低成本的資本，支撐著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
目前我們在外資、外貿(mào)、外匯和外交等方面進(jìn)行的研究、采取的政策和策略等都是分割的，部門色彩比較重。出臺的政策要么互相矛盾，政策作用互相抵消，要么不管政策出臺后的連鎖反應(yīng)和迭加效應(yīng)，不顧出臺政策的時(shí)機(jī)和節(jié)奏，密集地、般地砸下來，結(jié)果使好的政策走向反面，后再不得不重新設(shè)計(jì)或調(diào)整。進(jìn)行對外開放戰(zhàn)略包括對外貿(mào)易的調(diào)整，首先要真正研究清楚一些重大的關(guān)鍵性問題，建立一個(gè)各個(gè)部門相互協(xié)調(diào)的新的對外開放政策體系，形成新的對外開放包括對外貿(mào)易的新戰(zhàn)略。
全國企業(yè)內(nèi)資占四成私營企業(yè)總數(shù)已達(dá)4.8萬戶
工商總局近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國實(shí)有內(nèi)資企業(yè)343.4萬戶，占全國企業(yè)總戶數(shù)的41.1％。同時(shí)，私營企業(yè)持續(xù)增長，截至今年上半年，全國實(shí)有私營企業(yè)4.8萬戶，比上年增加34.7萬戶，增長8.1％?！ 」ど炭偩痔峁┑挠嘘P(guān)分析表明，內(nèi)資企業(yè)發(fā)展主要呈現(xiàn)以下幾方面特點(diǎn)： 一是內(nèi)資企業(yè)實(shí)有戶數(shù)繼續(xù)下降，降速大為減緩，企業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。二是內(nèi)資企業(yè)注冊資本（金）持續(xù)增長，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，實(shí)力增強(qiáng)。三是內(nèi)資企業(yè)在產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)增長，公共服務(wù)業(yè)投資增長迅猛。有關(guān)分析同時(shí)表明，私營企業(yè)發(fā)展主要有幾個(gè)特點(diǎn)，一是有限責(zé)任公司比重較大，占77％，股份公司增長迅速。二是城鎮(zhèn)私營企業(yè)迅速發(fā)展，農(nóng)村增長相對較慢。三是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)業(yè)增長較快?！母魇〉膶?shí)有戶數(shù)來看，多的是江蘇，其他依次為廣東、上海、浙江、山東。
中國石化鎮(zhèn)海煉化百萬噸級乙烯項(xiàng)目在寧波興建
中國石化鎮(zhèn)海煉化年產(chǎn)一百萬噸乙烯工程，六日在環(huán)杭州灣石化產(chǎn)業(yè)帶南翼開工建設(shè)。這一“、高科技、一體化”的煉化項(xiàng)目總投資二百二十億元人民幣。
據(jù)了解，乙烯被稱為“石化之母”，是石油化工的基礎(chǔ)性原料，經(jīng)過各種化變化，可以“繁衍”出塑料、化纖、合成橡膠等種類繁多的化制品，關(guān)系到一個(gè)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。到二00五年，中國乙烯生產(chǎn)能力已躍居世界二位，僅次于。
中國石化鎮(zhèn)海煉化年產(chǎn)一百萬噸乙烯工程是浙江省乙烯工程，包括大型乙烯和配套熱電擴(kuò)建工程，產(chǎn)品都為國內(nèi)口較大的品種，符合浙江省及周邊地區(qū)的市場需求。
據(jù)專家理論測算，鎮(zhèn)海煉化年產(chǎn)一百萬噸乙烯的產(chǎn)能，將帶動(dòng)一千多億元的下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值，更重要的是，乙烯超長的產(chǎn)業(yè)鏈將滲透到紡織、服裝、汽車、電子、建材、塑料和化工等寧波絕大多數(shù)行業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，為寧波和整個(gè)浙江地方經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力，對進(jìn)一步優(yōu)化提升中國石化的整體競爭力，輻射帶動(dòng)長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等，都具有十分重要的意義。
目前，寧波市正以鎮(zhèn)海煉化大乙烯項(xiàng)目為依托，規(guī)劃建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)基地。屆時(shí)，寧波作為環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的重要一，與北岸的上海石化工業(yè)區(qū)一起，將共同構(gòu)成南北呼應(yīng)、相互補(bǔ)充的石化工業(yè)帶。
業(yè)內(nèi)人士指出，通過建設(shè)大乙烯項(xiàng)目，鎮(zhèn)海煉化將實(shí)現(xiàn)煉油和化工的聯(lián)合，形成“大煉油—大化工”的新格局，建成、高科技的油化一體化石化企業(yè)。
中國石油三采廢水處理技術(shù)獲重大突破
新華網(wǎng)長春１１月７日電（記者馬揚(yáng)）一種新型高效石油三采廢水處理專用劑近日由中國科技人員研制成功。
經(jīng)大慶油田生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，這種采用天然低價(jià)值產(chǎn)物部分代替有機(jī)原料制備的新型低成本高效油田用廢水處理劑，能將天然產(chǎn)物中的有效成分引入三采廢水處理后的泥漿中，為泥漿的綜合高值化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，促使環(huán)保工業(yè)和農(nóng)源產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合。
據(jù)介紹，在石油三采工業(yè)領(lǐng)域，采出液的處理和生產(chǎn)過程中的固液分離占有重要地位，而在油田廢水處理的生產(chǎn)應(yīng)用實(shí)踐中，有機(jī)廢水處理劑是不可或的藥劑。
目前，中國的絕大部分油田進(jìn)入石油開采的中后期，從地下采出的原油含水量逐漸增加，含油污水的處理量也逐年增加，特別是石油三采中的高含油污水不僅造成地面設(shè)施的非正常運(yùn)轉(zhuǎn)、地層堵塞、環(huán)境污染，還使大量的原油重新注回地下，造成巨大浪費(fèi)。
中科院長春應(yīng)用化研究所從本世紀(jì)初開始，在吉林省“十五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目和８６３項(xiàng)目的支持下，開展了該領(lǐng)域的科技攻關(guān)。他們以資源豐富、價(jià)格低廉、燃燒值低的風(fēng)化為主要原料之一，采用水介質(zhì)中分散聚合的技術(shù)，制備出了新型油田三采用廢水處理劑。
據(jù)專家介紹，該項(xiàng)研究實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新，且具有生產(chǎn)工藝簡單、環(huán)保、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用面廣，發(fā)展前景十分廣闊。
中國石化鎮(zhèn)海煉化百萬噸級乙烯項(xiàng)目在寧波興建
中國石化鎮(zhèn)海煉化年產(chǎn)一百萬噸乙烯工程，六日在環(huán)杭州灣石化產(chǎn)業(yè)帶南翼開工建設(shè)。這一“、高科技、一體化”的煉化項(xiàng)目總投資二百二十億元人民幣。
據(jù)了解，乙烯被稱為“石化之母”，是石油化工的基礎(chǔ)性原料，經(jīng)過各種化變化，可以“繁衍”出塑料、化纖、合成橡膠等種類繁多的化制品，關(guān)系到一個(gè)或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。到二00五年，中國乙烯生產(chǎn)能力已躍居世界二位，僅次于。
中國石化鎮(zhèn)海煉化年產(chǎn)一百萬噸乙烯工程是浙江省乙烯工程，包括大型乙烯和配套熱電擴(kuò)建工程，產(chǎn)品都為國內(nèi)口較大的品種，符合浙江省及周邊地區(qū)的市場需求。
據(jù)專家理論測算，鎮(zhèn)海煉化年產(chǎn)一百萬噸乙烯的產(chǎn)能，將帶動(dòng)一千多億元的下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值，更重要的是，乙烯超長的產(chǎn)業(yè)鏈將滲透到紡織、服裝、汽車、電子、建材、塑料和化工等寧波絕大多數(shù)行業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，為寧波和整個(gè)浙江地方經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力，對進(jìn)一步優(yōu)化提升中國石化的整體競爭力，輻射帶動(dòng)長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等，都具有十分重要的意義。
目前，寧波市正以鎮(zhèn)海煉化大乙烯項(xiàng)目為依托，規(guī)劃建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)基地。屆時(shí)，寧波作為環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶的重要一，與北岸的上海石化工業(yè)區(qū)一起，將共同構(gòu)成南北呼應(yīng)、相互補(bǔ)充的石化工業(yè)帶。
業(yè)內(nèi)人士指出，通過建設(shè)大乙烯項(xiàng)目，鎮(zhèn)海煉化將實(shí)現(xiàn)煉油和化工的聯(lián)合，形成“大煉油—大化工”的新格局，建成、高科技的油化一體化石化企業(yè)。
中國石油三采廢水處理技術(shù)獲重大突破
新華網(wǎng)長春１１月７日電（記者馬揚(yáng)）一種新型高效石油三采廢水處理專用劑近日由中國科技人員研制成功。
經(jīng)大慶油田生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證，這種采用天然低價(jià)值產(chǎn)物部分代替有機(jī)原料制備的新型低成本高效油田用廢水處理劑，能將天然產(chǎn)物中的有效成分引入三采廢水處理后的泥漿中，為泥漿的綜合高值化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，促使環(huán)保工業(yè)和農(nóng)源產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合。
據(jù)介紹，在石油三采工業(yè)領(lǐng)域，采出液的處理和生產(chǎn)過程中的固液分離占有重要地位，而在油田廢水處理的生產(chǎn)應(yīng)用實(shí)踐中，有機(jī)廢水處理劑是不可或的藥劑。
目前，中國的絕大部分油田進(jìn)入石油開采的中后期，從地下采出的原油含水量逐漸增加，含油污水的處理量也逐年增加，特別是石油三采中的高含油污水不僅造成地面設(shè)施的非正常運(yùn)轉(zhuǎn)、地層堵塞、環(huán)境污染，還使大量的原油重新注回地下，造成巨大浪費(fèi)。
中科院長春應(yīng)用化研究所從本世紀(jì)初開始，在吉林省“十五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目和８６３項(xiàng)目的支持下，開展了該領(lǐng)域的科技攻關(guān)。他們以資源豐富、價(jià)格低廉、燃燒值低的風(fēng)化為主要原料之一，采用水介質(zhì)中分散聚合的技術(shù)，制備出了新型油田三采用廢水處理劑。
據(jù)專家介紹，該項(xiàng)研究實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新，且具有生產(chǎn)工藝簡單、環(huán)保、生產(chǎn)成本低等特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用面廣，發(fā)展前景十分廣闊。
中國乙烯工業(yè)總體水平已步入世界先進(jìn)行列
中新社寧波十一月六日電題：中國乙烯工業(yè)總體水平步入世界先進(jìn)行列
中新社記者賈全欣
，中國石化鎮(zhèn)海煉化年產(chǎn)一百萬噸乙烯項(xiàng)目在浙江鎮(zhèn)海開工建設(shè)，它標(biāo)志著中國石化在技術(shù)、自主設(shè)計(jì)、自主建設(shè)等重要環(huán)節(jié)上具備了以我為主，建設(shè)高科技、大型乙烯的能力，標(biāo)志著中國乙烯工業(yè)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。
乙烯被稱為“石化工業(yè)之母”，它的生產(chǎn)能力往往被看作是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的體現(xiàn)。、西歐、日本等發(fā)達(dá)和一些發(fā)展中和地區(qū)，在經(jīng)濟(jì)起飛階段，無不把石油化工工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
改革開放以來，特別是經(jīng)過“十五”期間的飛速發(fā)展，中國乙烯生產(chǎn)能力從一九八三年只有六十二萬噸，到二00五年達(dá)到七百八十七點(diǎn)五萬噸，二十多年增長了十一倍多，乙烯生產(chǎn)能力已躍居世界二位(僅次于)，裝置規(guī)模也趨向大型化和規(guī)?；?，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。
從上世紀(jì)七十年代中期，中國套大型乙烯項(xiàng)目--北京燕山三十萬噸乙烯工程建成投產(chǎn)；到八十年代，中國大慶、齊魯、揚(yáng)子、上海、茂名等三十萬噸乙烯工程昂首闊步邁人社會主義建設(shè)行列；乃至九十年代以來，中國對老企業(yè)進(jìn)行較小的打車載品牌進(jìn)口汽車腳踏打充氣泵腳踏式輪胎轎車金屬
