| 類型 | 標準料 |
|---|---|
| 牌號 | 70K20HSL |
| 銷售方式 | 品牌經(jīng)銷 |
| 顏色 | 本色 |
| 用途級別 | 電子電器部件 汽車部件 |
| 品牌 | 美國杜邦 |
| 廠家(產(chǎn)地) | 美國杜邦 |
| 加工級別 | 注塑級 |
| 特性級別 | 熱穩(wěn)定性,耐磨,耐候,耐高溫 |
| 規(guī)格級別 | 熱穩(wěn)定級 |
PA66 美國杜邦70K20HSL 圖文詳解：
Zytel? 70K20HSL NC010 物性表
| 基本信息 | |
|---|---|
| 填料/增強材料 | Kevlar Fiber, 20% 填料按重量 |
| 添加劑 | 熱穩(wěn)定劑 潤滑劑 脫模 |
| 特性 | 熱穩(wěn)定性 潤滑 |
| 形式 | 粒子 |
| 加工方法 | 注射成型 |
| 多點數(shù)據(jù) | Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1) Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1) Tensile Modulus vs. Temperature, Dynamic (ISO 11403-1) |
| 部件標識代碼 (ISO 11469) | >PA66-AF20 |
| 樹脂ID (ISO 1043) | PA66-AF20 |
| 物理性能 | 干燥 | 調(diào)節(jié)后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 1.19 | -- | g/cm3 | ISO 1183 |
| 收縮率 | ISO 294-4 | |||
| 垂直流動方向 | 1.4 | -- | % | ISO 294-4 |
| 流動方向 | 0.90 | -- | % | ISO 294-4 |
| 吸水率 | ISO 62 | |||
| 23°C, 24 hr, 2.00 mm | 6.8 | -- | % | ISO 62 |
| 平衡, 23°C, 2.00 mm, 50% RH | 2.7 | -- | % | ISO 62 |
| 粘數(shù) | 135 | -- | cm3/g | ISO 307 |
| 機械性能 | 干燥 | 調(diào)節(jié)后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 拉伸模量 | 5300 | 3500 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸應力 (斷裂) | 110 | 85.0 | MPa | ISO 527-2 |
| 拉伸應變 (斷裂) | 5.2 | 7.2 | % | ISO 527-2 |
| 彎曲模量 | 4900 | 3300 | MPa | ISO 178 |
| 沖擊性能 | 干燥 | 調(diào)節(jié)后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 簡支梁缺口沖擊強度 | ISO 179/1eA | |||
| -30°C | 5.0 | -- | kJ/m2 | ISO 179/1eA |
| 23°C | 6.0 | 9.0 | kJ/m2 | ISO 179/1eA |
| 簡支梁無缺口沖擊強度 | ISO 179/1eU | |||
| -30°C | 40 | -- | kJ/m2 | ISO 179/1eU |
| 23°C | 50 | 65 | kJ/m2 | ISO 179/1eU |
| 懸壁梁缺口沖擊強度 (23°C) | 5.0 | 7.0 | kJ/m2 | ISO 180/1A |
| 熱性能 | 干燥 | 調(diào)節(jié)后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 熱變形溫度 | ||||
| 0.45 MPa, 未退火 | 255 | -- | °C | ISO 75-2/B |
| 1.8 MPa, 未退火 | 222 | -- | °C | ISO 75-2/A |
| 玻璃轉(zhuǎn)化溫度 1 | 80.0 | -- | °C | ISO 11357-2 |
| 維卡軟化溫度 | 240 | -- | °C | ISO 306/B50 |
| 熔融溫度 2 | 263 | -- | °C | ISO 11357-3 |
| 線形熱膨脹系數(shù) | ISO 11359-2 | |||
| 流動 | 4.7E-5 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 橫向 | 7.5E-5 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 電氣性能 | 干燥 | 調(diào)節(jié)后的 | 單位制 | 測試方法 |
|---|---|---|---|---|
| 表面電阻率 | -- | > 1.0E+15 | ohms | IEC 60093 |
| 體積電阻率 | 1.0E+11 | -- | ohms·cm | IEC 60093 |
| 介電強度 | 23 | -- | kV/mm | IEC 60243-1 |
| 耗散因數(shù) | IEC 60250 | |||
| 100 Hz | 0.014 | -- | IEC 60250 | |
| 1 MHz | 0.014 | -- | IEC 60250 |
| 備注 | |
|---|---|
| 1 . | 10°C/min |
| 2 . | 10°C/min |
Zytel PA66 目前聚酰胺應用到工程塑料后已成為五大工程塑料之首。由于PA66獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨擦、自滑性能佳、高抗沖，能夠同時具備剛?cè)嵝阅苄阅軓亩A得人們的重視，加之PA66后續(xù)加工成本低、高效率，可以加工成代替金屬的塑件制品，在交通運輸及重工機械領域應用及其廣泛。典型的制品有風扇轉(zhuǎn)片、閥座、自滑性軸承、泵葉輪、儀表板、電器儀表、儀表板等零部件。
Zytel PA66主要用于汽車、機械工業(yè)、電子電器、精密儀器等領域。從終用途看，汽車行業(yè)消耗的尼龍66占位，電子電器占第二位。大約有88%的尼龍66通過注射成型加工成各種制件，約12%的尼龍66則通過擠出、吹塑等成型加工成相應的制品。由于美國杜邦PA66優(yōu)良的耐熱性、耐化學藥品性、強度和加工方便等，因而在汽車工業(yè)得到了大量應用，目前幾乎已能用于汽車的所有部位，如發(fā)動機部位，電器部位和車體部位。發(fā)動機部位包括進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，如發(fā)動機氣缸蓋罩、節(jié)氣門、空氣濾清器機器外殼，車用空氣喇叭、車用空調(diào)軟管、冷卻風扇及其外殼、進水管、剎車油罐及灌蓋，等等。車體部位零部件有：汽車擋泥板、后視鏡架、保險杠、儀表盤等等。 
我公司所售原料均可提供產(chǎn)品的物性表、SGS報告、UL黃卡、材質(zhì)證明及物質(zhì)安全資料(MSDS)、歐盟ROHS、FDA食品醫(yī)療、ASTM&ISO性能測試報告、SONY環(huán)保認證等信息,由于數(shù)據(jù)庫龐大,未能提供下載,更多資料請聯(lián)系我們。
