- 加工貿(mào)易形式:生產(chǎn)加工
- 加工種類:車床
- 加工設備:車床
- 加工設備數(shù)量:45
- 生產(chǎn)線數(shù)量:45
- 日加工能力:300
- 質量認證標準:9000
- 物流:面議
- 運費:面議
- 顏色:定制
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河北衡潤工程材料有限公司?主要生產(chǎn)銷售伸縮縫、橋梁支座、建筑支座及其研發(fā)與安裝。
?衡潤板式橋梁支座的布置原則及注意事項
固定支座和活動支座的布置, 應以有利于墩臺傳遞縱向水平力為原則:
(1)對于橋跨結構, zui hao使梁的下緣在水平力的作用下受壓, 從而能抵消一部分豎向荷載在梁下緣產(chǎn)生的拉應力。
(2)對于橋墩, 應盡可能使水平力的方向指向河岸, 以使橋墩頂部在水平力作用下不是受拉。
(3)對于橋臺, 應盡可能使水平力的方向指向橋墩中心, 以使橋臺頂部受壓, 并能平衡一部分臺后土壓力。
?支座的布置注意事項:
(1)對于有坡橋跨結構, 易將固定支座布置在標高低的墩臺上
2)對于連續(xù)梁橋及橋面連續(xù)的簡支梁橋, 為使全粱的縱向變形分散在梁的兩端, 宜將固定支座設置在靠近橋跨中心; 但若中間支點的橋墩較高或因地基受力等原因, 對承受水平力十分不利時, 可根據(jù)具體情況將固定支座布置在靠邊的其它墩臺上
3)對于特別寬的梁橋, 尚應設置沿縱向和橫向均能移動的活動支座。 對于彎橋則應考慮活動支座沿弧線方向移動的可能性。 對于處在地震地區(qū)的梁橋, 其支座構造還應考慮橋梁防震的設施, 通常應確保由多個橋墩分擔水平力。
橋梁支座的布置方式, 主要根據(jù)橋梁的結構形式及橋梁的寬度確定。
簡支梁橋一端設固定支座, 另一端設活動支座。 鐵路橋梁由于橋寬較小, 支座橫向變位很小, 一般只需設置單向活動支座(縱向活動支座)。 公路T形梁橋由于橋面較寬, 因而要考慮支座橫橋向移動的可能性、支座布置。 即在固定墩上設置一個固定支座, 相鄰的支座設置為橫向可動、 縱向固定的單向活動支座, 而在活動墩上設置一個縱向活動支座(與固定支座相對應), 其余均設置多向活動支座。

