- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
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聚乙烯板的應(yīng)用
聚乙烯板廣泛的應(yīng)用于農(nóng)業(yè)就、制造業(yè)、化工、食品業(yè)等各行各業(yè)。范圍之廣之大,無(wú)處不在。例如:超高分子量乙烯就可以用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織工業(yè)、汽車制造業(yè)、煤礦、造紙、化工、食品工業(yè)等做不粘、耐磨、自潤(rùn)滑的部件,像導(dǎo)航、密封圈、軸承、加料斗襯里、滾輪、壓濾機(jī)等,還可用于與食品接觸的材質(zhì)以及人體關(guān)節(jié)等部件??蓮V泛應(yīng)用于對(duì)抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、不粘附、低噪音,以及衛(wèi)生要求較高的工業(yè)礦業(yè)領(lǐng)域,并大大降低設(shè)備的運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)費(fèi)用,提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。
而另一種超高分子量聚乙烯纖維已是當(dāng)今世界上的第三種纖維。具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕等優(yōu)良性能。
企業(yè)視頻展播,請(qǐng)點(diǎn)擊播放視頻作者:寧津縣新江化工有限公司?超高分子量聚乙烯襯板在煤倉(cāng)安裝過(guò)程中注意的問(wèn)題超高分子量聚乙烯因而被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、石膏倉(cāng)、石灰倉(cāng)、均化倉(cāng)、水泥倉(cāng)、自卸汽車、混合料筒,解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題,被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料!由于聚乙烯是一種典型的熱塑性塑料,因此聚乙烯的加工都是在熔融狀態(tài)下進(jìn)行的,成型時(shí)的熔體溫度一般比聚乙烯的熔點(diǎn)高出40~50℃,不同的成型工藝對(duì)聚乙烯的熔體流動(dòng)性能要求不同。超高分子量聚乙烯襯板在焦化廠、洗煤廠、煤礦、熱電廠的煤倉(cāng)安裝過(guò)程應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:1、混凝土及鋼板結(jié)構(gòu)是否合理,有無(wú)凹凸不平處及鋼筋頭,如發(fā)現(xiàn)有類似情況,應(yīng)及時(shí)向施工單位提修整方案,協(xié)商解決。2、如有凹凸不平現(xiàn)象首先要打下,上下拉直線為準(zhǔn),然后在不平處畫上符號(hào),在與廠方協(xié)商后,使加襯墊板或其它方法。3、安裝時(shí)上下襯板各打45度坡口,海港區(qū)車廂滑板,以保證上下板的縫隙壓嚴(yán)壓密。4、在安裝四角時(shí),混凝土倉(cāng)一般都為八字角,應(yīng)注意上下左右的尺寸,并四面打坡口,目的是壓住兩邊及上下板,使其平整耐用。5、螺栓安裝過(guò)程中,要使用厚壁管、墊圈的外徑不得小于24-26mm,使螺母與墊圈緊密結(jié)合,煤粉運(yùn)送車車廂滑板,襯板不易脫落。6、煤倉(cāng)安裝完成后要認(rèn)真檢查,螺栓是否緊固,HDPE車廂滑板,襯板是否壓實(shí)。
超高分子量聚乙烯耐磨襯板的特點(diǎn)1、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板極高的耐沖擊性。2、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板表面光滑且具有極低的吸水率,即使含有很大水分的泥土,紅土,粘土以及其他粉制品,都不會(huì)有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程變得輕松。3、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板極低的磨擦系數(shù)。4、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板優(yōu)良的自潤(rùn)滑性。5、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板優(yōu)良的不粘性。6、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板對(duì)酸堿的優(yōu)良耐腐蝕性。例如:超高分子量乙烯就可以用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、紡織工業(yè)、汽車制造業(yè)、煤礦、造紙、化工、食品工業(yè)等做不粘、耐磨、自潤(rùn)滑的部件,像導(dǎo)航、密封圈、軸承、加料斗襯里、滾輪、壓濾機(jī)等,還可用于與食品接觸的材質(zhì)以及人體關(guān)節(jié)等部件。7、耐磨高分子聚乙烯倉(cāng)內(nèi)襯板解決了這些部位長(zhǎng)期存在的粘接、架橋、磨損快、生產(chǎn)效率低等問(wèn)題,被科研和設(shè)計(jì)部門認(rèn)定為是目前解決粘接、磨損等問(wèn)題的工程塑料。
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