PPA 塑料

耐高溫尼龍 PPA熱變形溫度高達(dá)300°C以上，連續(xù)使用溫度可達(dá)170°C能滿足您所需的短期和長期的熱性能。

PPA 特性

PPA樹脂比聚酰胺如尼龍6，6等更結(jié)實堅硬；對水分的敏感度更低；熱性能更好；而且蠕變、疲勞和耐化學(xué)品性能也好得多。例如：含 45%玻璃短纖維的PPA樹脂，抗張強度約276MPa，彎曲模量超過13786MPa，熱變形溫度（HDT）549°F。即使礦物填料級的PPA，抗張強度也能達(dá)到117MPa。PPA樹脂的延展性不如尼龍6，6，然而，已經(jīng)開發(fā)出未增強的沖擊改性級PPA樹脂，其缺口懸臂梁式?jīng)_擊強度高達(dá)20英尺·磅/英寸。

PPA 注塑

注塑時熔融溫度在615—650°F范圍內(nèi)，物料在機筒內(nèi)的停留時間不超過10分鐘，這樣注塑出來的產(chǎn)品機械性能**。要求模具溫度至少275°F，以便得到完全結(jié)晶和尺寸穩(wěn)定性**的產(chǎn)品。具有部分厚壁的部件，由于冷卻速度慢，可以在較低的模溫下注塑。模溫對于成品部件的表面外感**化是至關(guān)重要的。用于真空鍍金屬成電鍍金屬的礦物填料級PPA樹脂的模具表面溫度要求350°F。

PPA 應(yīng)用

由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能，尤其是適中的成本，使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起，使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同更高性能的馬達(dá)，將提高發(fā)動機箱的溫度，使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一：汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。

電氣元件的發(fā)展方向是小型化和高溫團結(jié)，如紅外固結(jié)和汽相團結(jié)，這需要PPA的優(yōu)越性能。阻燃級PPA具有優(yōu)良的電性能、很高的HDT值、高的高溫彎曲模量、能以**小的溢料加工成長的薄壁部件，因此適合于制作開關(guān)設(shè)備。連接件、電刷座和馬達(dá)托架。

礦物填料級PPA用于反光表面和鍍金屬方面的用途，包括汽車前燈、裝飾用管件和硬件。未經(jīng)增強的沖擊改性級PPA有極好的均衡機械性、高溫性能。超常的韌性且這些性能受濕度的影響極小，其用途包括油田部件**品、體育用品、風(fēng)扇葉輪和齒輪及個人安全用品。