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   橋梁伸縮縫防水層合用于振動或處于腐蝕性情況中的地下工程主體迎水面鋪貼的卷材防水層。卷材防水層應(yīng)采用高聚物改性瀝青防水卷材和組成高分子防水卷材，所選用的底層處置劑、膠粘劑、密封資料等配套資料，橡膠充氣芯模均應(yīng)與鋪貼的卷材材性相容。

   橋梁伸縮縫質(zhì)保系統(tǒng)和對保修的承諾等該當(dāng)選用(膨脹率≥0.35%的)，運用非，摻而掉敗的更多緣由照樣選用不及格品、摻量缺乏以及未按工法嚴(yán)厲施工，特殊是養(yǎng)護不到位。

   伸縮縫防水處理及時進行養(yǎng)護維修工作顯得尤為重要：

   (1)首先要做好檔案記錄工作，對伸縮縫要進行定期檢查，做好檢查記錄。

   (2)l在平常養(yǎng)護工作中要做到對伸縮縫前后出現(xiàn)的坑槽及時修補，經(jīng)常清掃伸縮縫上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸縮縫處的排水工作，對已銹蝕部分及時進行防護處理。

   (3)更換伸縮縫時，考慮伸縮縫側(cè)壁的受力和橋梁結(jié)構(gòu)的伸長量，選擇合適的伸縮縫。

   (4)對于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凸ICI不平處，要特別注意鋪筑后鋪筑材料時不應(yīng)產(chǎn)生高低差。

   (5)在鑿除原有混凝土鋪裝時，不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面板混凝土及鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋錨頭。

   (6)當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋損壞、松動或無錨固鋼筋需增設(shè)時，應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件。

   伸縮縫裝置在橋梁結(jié)構(gòu)中屬附屬設(shè)施，但是一旦伸縮縫損壞，對橋梁的使用性能以及通車能力都會帶來很嚴(yán)重的影響，營運和維護成本均會。伸縮裝置在設(shè)計上首先要強調(diào)選型及實際伸縮量的計算，其次要完善排水和防水措施，盡可能的提高伸縮縫的壽命。伸縮裝置在合理選型及設(shè)計的基礎(chǔ)上，進行嚴(yán)格的施工和有效的養(yǎng)護，減少橋梁伸縮縫的損壞，有效的提高伸縮縫的使用性能和使用壽命，更好的減少橋頭跳車現(xiàn)象因為合理選擇伸縮裝置的形式，是保證伸縮裝置盡可能與橋梁結(jié)構(gòu)具有相近壽命的一個基本條件。

伸縮縫防水處理及時進行養(yǎng)護維修工作顯得尤為重要：

   (1)首先要做好檔案記錄工作，對伸縮縫要進行定期檢查，做好檢查記錄。

   (2)l在平常養(yǎng)護工作中要做到對伸縮縫前后出現(xiàn)的坑槽及時修補，經(jīng)常清掃伸縮縫上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸縮縫處的排水工作，對已銹蝕部分及時進行防護處理。

   (3)更換伸縮縫時，考慮伸縮縫側(cè)壁的受力和橋梁結(jié)構(gòu)的伸長量，選擇合適的伸縮縫。

   (4)對于橋面鋪裝層上容易產(chǎn)生車轍的凸ICI不平處，要特別注意鋪筑后鋪筑材料時不應(yīng)產(chǎn)生高低差。

   (5)在鑿除原有混凝土鋪裝時，不要損傷伸縮縫兩側(cè)橋面板混凝土及鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋錨頭。

   (6)當(dāng)原伸縮縫裝置的錨固鋼筋損壞、松動或無錨固鋼筋需增設(shè)時，應(yīng)先鑿出錨孔或槽口后再安設(shè)鋼筋等錨固件

1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。

2.開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達到H值。

3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。

4.綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0～-1mm（mm）。

5.綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。

7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。

8.混凝土澆水養(yǎng)護，冬天要防凍保濕養(yǎng)護。

9.齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來說：橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、

檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。