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超高分子聚乙烯板現(xiàn)在已經(jīng)成為板材界的，逐步得到了廣泛的應(yīng)用，并且深受用戶(hù)喜愛(ài)，除了具有一般板材具有的性能外，我們還提高了該板材的耐候性，那么提高超高分子聚乙烯板耐候性的主要好處有哪些呢，我們來(lái)詳細(xì)了解下：

   為了降低我們的施工成本，避免進(jìn)行二次加工，PE路基板，各國(guó)進(jìn)行了提高超高分子聚乙烯板耐候性的開(kāi)發(fā)工作。我國(guó)為了彌補(bǔ)超高分子聚乙烯板抗沖強(qiáng)度明顯下降，光澤變差的不足，以般采用涂裝和鍍裝等二次加工。添加劑炭黑對(duì)超高分子聚乙烯板材耐候性的改善是有效的，炭黑主要起阻隔紫外線(xiàn)的作用，其缺點(diǎn)是使產(chǎn)品顏色單調(diào)而使用受到限制，添加光穩(wěn)定劑也是改善耐候性的常用方法、但一般的紫外線(xiàn)吸收劑對(duì)超高分子聚乙烯板材的作用不明顯，受阻胺系光穩(wěn)定劑(HATs)用于超高分子量聚乙烯板效果較好，耐候性比未加HALS的板材大約提高兩倍。

純超高分子量聚乙烯板材具有著優(yōu)良的耐摩性和自潤(rùn)滑性及不粘性，所以廣泛應(yīng)用于制作工程零件等。具了解產(chǎn)品比同樣厚度的金屬襯板輕85%，比陶瓷襯板輕30%。而超高分子量聚乙烯板材和普通橡膠比耐溫系數(shù)也是高出100℃，橋梁路基板，則超高分子量聚乙烯板材的抗老化性能提高二倍以上。所以說(shuō)產(chǎn)品的非常的高，對(duì)于不沾料這一特點(diǎn)也是居國(guó)內(nèi)現(xiàn)有襯板板料，價(jià)格方面也是適中的，并不昂貴，僅為耐磨橡膠、橡膠襯板的成本價(jià)的一半左右，因?yàn)榫C合性能比較的好，所以說(shuō)超高分子量聚乙烯板材體現(xiàn)的應(yīng)用綜合經(jīng)濟(jì)效益就是特別的高。

路基板有的耐磨性，河北路基板，良好的耐低溫沖擊性、自潤(rùn)滑性、耐水、耐化學(xué)藥品性，耐熱性?xún)?yōu)于一般PE。可廣泛應(yīng)用于對(duì)抗沖擊、耐磨、耐腐蝕、不粘附、低噪音，以及衛(wèi)生要求較高的工業(yè)礦業(yè)領(lǐng)域，并大大降低設(shè)備的運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)費(fèi)用，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。極高的耐磨性：UHMW-PE制品的分子結(jié)構(gòu)，使它具有超然的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的金屬和塑料制品，是碳鋼的6.6倍，購(gòu)買(mǎi)路基板，不銹鋼的5.5倍，黃銅的27.3倍，是酚醛樹(shù)脂的17.9倍，尼龍的5倍，聚四氟乙烯的5倍由于超高分子量襯板具有極低的摩擦系數(shù)，板高的抗沖擊強(qiáng)度，板低的吸水率，優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和優(yōu)異的耐腐蝕性等優(yōu)點(diǎn)，解決了煤倉(cāng)、料倉(cāng)、混合料筒、溜槽、自卸汽車(chē)的粘接、架橋問(wèn)題，得到了這些行業(yè)的一致認(rèn)可，并廣泛推廣使用 極高的耐沖擊性：在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值高，許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)的沖擊中會(huì)裂紋、破損、破碎或表面能力疲勞，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊試驗(yàn)達(dá)到無(wú)破壞 很低的磨擦系數(shù)：由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀特質(zhì)，磨擦系數(shù)（196N，2小時(shí)）僅為0.219MN/m（GB3960）自身潤(rùn)滑性很好，自身滑動(dòng)性能優(yōu)于油潤(rùn)滑的鋼和黃銅；特別是在環(huán)境惡劣、灰塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤(rùn)滑性能更充分的顯示出來(lái)，不但能運(yùn)動(dòng)自如，且保護(hù)相關(guān)工作不被磨損、拉傷。表面非附著性：本產(chǎn)品由于磨擦系數(shù)小和無(wú)極性，具有很好的表面非附著性?，F(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢，本品則不結(jié)垢。這一特性對(duì)火電站用于排煤粉灰系統(tǒng)有重大意義 其它特性：本產(chǎn)品還有吸能、吸噪音、抗靜電、對(duì)中子具有屏蔽能力 、不吸水（6%）、比重輕、耐候性好、容易機(jī)械加工、可著色等突出特性。

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