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氫氣壓縮機(jī)

國際上常用液驅(qū)式壓縮機(jī)的輸出壓力可達(dá)到 100 MPa，流量為 300 Nm3/h。國內(nèi)近兩年加氫站上采用的液驅(qū)式壓縮機(jī)均為進(jìn)口產(chǎn)品，主要品牌有德國 MAXIMATOR、HOFER、SERAL，美國 HYDRO-PAC、HASKEL 等，高壓氫氣壓縮機(jī)價(jià)格，其中 MAXIMATOR的產(chǎn)品應(yīng)用量大，年出貨超過 20 套，且技術(shù)較為成熟。國內(nèi)深圳思特克（STK）、濟(jì)南賽思特兩家公司也正在開展該種機(jī)型的國產(chǎn)化研制與推廣工作，目前已在各類燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)廠內(nèi)試驗(yàn)應(yīng)用，如南通安思卓用 STK 增壓機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)測試，同時(shí)為燃料電池汽車提供加注。青島康普銳斯能源科技有限公司試制成功排氣壓力90Mpa、日加注能力達(dá)1500kg的新一代液壓活塞式加氫站用壓縮機(jī)樣機(jī)。

隔膜氫氣壓縮機(jī)說明

隔膜壓縮機(jī)是一種特殊結(jié)構(gòu)的容積式壓縮機(jī)，氣缸不需要潤滑，密封性能非常好，壓縮介質(zhì)不與任何潤滑劑接觸，因此隔膜壓縮機(jī)可以壓縮純度極高的氣體，一般能達(dá)到99.999%的純度。隔膜壓縮機(jī)特別適用于珍貴的稀有氣體的壓縮、輸送、裝瓶，另外對于腐蝕性極強(qiáng)、有毒氣體，高壓氫氣壓縮機(jī)廠家，也適宜采用隔膜氫氣壓縮機(jī)。擁有H型、D型、L型、V型及Z型多種機(jī)型，30余種產(chǎn)品系列，壓縮機(jī)級數(shù)可實(shí)現(xiàn)一級到三級的壓力匹配，高壓氫氣壓縮機(jī)，覆蓋市場需求。

氫氣壓縮機(jī)的選型要求

壓縮機(jī)一般分為透平式和容積式兩大類，壓縮機(jī)的選擇完全取決于使用單位相關(guān)的技術(shù)要求，例如：氣體種類、容積排量、要達(dá)到的壓力等。對于高壓力的氫氣，只能采用隔膜式和活塞式壓縮機(jī)（均屬于容積式壓縮機(jī)）?；钊綒錃鈮嚎s機(jī)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)主要是：效率較高，機(jī)組控制系統(tǒng)相對簡單，氣量調(diào)節(jié)時(shí)排氣壓力幾乎不改變，可靠性高。隔膜式氫氣壓縮機(jī)具有壓縮比大，壓力范圍廣，密封性好的特點(diǎn)。由于它的氣腔不需要任何潤滑，從而保證了壓縮氣體的純度，特別適用于有毒有害、高純度氣體的壓縮、輸送和灌裝（如氫氣）。根據(jù)排氣壓力的不同，一般分為單級和兩級壓縮。一級壓縮一般從0.1MPa增壓到1.0MPa，二級壓縮一般從1.0Pa增壓到20MPa，流量一般在5～1000m3/h。缺點(diǎn)是：比往復(fù)式氫氣壓縮機(jī)的輸氣量小，效率低。從安全角度考慮，一般選用隔膜式壓縮機(jī)輸送氫氣。

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