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熱噴涂技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

熱噴涂技術(shù)作為一種技術(shù)涉及面廣、加工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單靈活、應(yīng)用范圍廣、經(jīng)濟(jì)效益大的現(xiàn)代加工新技術(shù)，它可使表面具備耐磨、防腐、絕熱、耐熱、導(dǎo)電、絕緣、抗沖蝕、減摩、潤(rùn)滑、防輻射等功能。不但可以用于機(jī)械零部件的修復(fù)和表面強(qiáng)化，而且可以用于制造。

由于噴涂材料的選擇范圍廣，不受整體材料合金化的限制，可較方便地獲得超硬合金、各種陶瓷或金屬陶瓷涂層以及各種功能涂層，且涂層相對(duì)于整體材料而言材料用量少，轉(zhuǎn)子熱噴涂加工中心，比起整體提高材質(zhì)無(wú)疑要經(jīng)濟(jì)得多，重慶轉(zhuǎn)子熱噴涂，因此可大膽使用貴重材料，其成本不會(huì)增加很多，而材料的表面性能卻能得到大幅提高，經(jīng)熱噴涂修復(fù)的零件使用壽命一般可以達(dá)到甚至數(shù)倍超過(guò)新品。

熱噴涂在機(jī)械維修領(lǐng)域的典型應(yīng)用

電力系統(tǒng)

1、火電廠鍋爐水冷壁管、過(guò)熱器管、再熱器管、節(jié)煤（或油）器管，簡(jiǎn)稱(chēng)“鍋爐四管”噴涂防腐耐磨涂層；

2、火電廠汽輪機(jī)缸蓋結(jié)合面泄漏噴涂修復(fù)；

3、火電廠吸、排風(fēng)機(jī)葉輪及磨煤機(jī)系統(tǒng)噴焊修復(fù)與表面強(qiáng)化；

4、水電站水輪機(jī)過(guò)流部位導(dǎo)中、閘門(mén)殼、排水減壓管、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉環(huán)、罩殼等抗氣蝕沖刷噴焊層；

5、柴油發(fā)電機(jī)曲軸磨損后的修復(fù)；

6、風(fēng)力發(fā)電底座的噴涂。

熱噴涂

很早問(wèn)世的火焰噴涂技術(shù)、電弧噴涂技術(shù)在飛速發(fā)展的熱噴涂技術(shù)中，不但沒(méi)有被淘汰，轉(zhuǎn)子熱噴涂加工，而是經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)在適應(yīng)各類(lèi)材料的噴涂中繼續(xù)發(fā)展。

各種新型噴涂材料的出現(xiàn)，轉(zhuǎn)子熱噴涂加工廠家，進(jìn)一步擴(kuò)大了火焰噴涂技術(shù)的使用范圍。新型火焰噴涂可以噴涂各種金屬、陶瓷、金屬加陶瓷的復(fù)合材料和各種塑料粉末材料的涂層。盡管等離子和HVOF/HVAF超音速以及噴涂的涂層優(yōu)于常規(guī)火焰噴涂和電弧噴涂，但由于投資大、操作控制系統(tǒng)復(fù)雜、設(shè)備笨重、無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)施工等缺點(diǎn)，應(yīng)用范圍受到極大限制，在防腐和維修市場(chǎng)難以推廣普及。

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