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由于公路隧道一般在山區(qū)，隧道中的車流量不均衡，車載物品不確定，火災荷載不確定，且長隧道多遠離城市、無可靠的消防水源，這些決定了長隧道火災的不可預見性，因此隧道防火的重要性不言而喻。隧道防火涂料作為特種涂料，隧道防火涂料除了具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外，還具有阻燃耐火的特殊功能，在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層，是隧道防火的不錯選擇。隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內壁容易出現受潮霉變、返堿、脫落等現象。所以，公路隧道洞內涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其優(yōu)異的防水性能，防霉變性能和防火性能。同時隧道防火涂料對其基料有一個特殊要求，要求基料能與整個涂料體系協(xié)和，使涂料既有良好的機械理化機能，又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層，為了達到一定的阻燃耐火時間，要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體，并且電纜需要常常檢驗移動，這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能，還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

我國已成為世界上隧道和地下工程、隧道結構復雜、隧道建設發(fā)展速度快的國家，鑒于各種道路火災的慘痛教訓，隧道消防安全問題已引起了我國交通運輸及消防、安監(jiān)等部門的高度重視。燃燒是一種快速的有火焰發(fā)生的劇烈的氧化反應，反應非常復雜，燃燒的產生和進行必須同時具備三個條件，即可燃物質、助燃劑(如空氣、氧氣或氧化劑)和火源(如高溫或火焰)。為了阻止燃燒的進行，必須切斷燃燒過程中的三要素中的任何一個，例如降低溫度、隔絕空氣或可燃物。隧道防火涂料本施工工藝簡單易行，可保證施工質量，工程完成后可提高隧道的防火能力、可改善隧道內壁整體的層間結構;使隧道防火涂料的耐火優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，防火涂料隧道，提高隧道的行車安全系數。

防腐是一個大課題研究，不論是木制家具或是一些關鍵的金屬制造，乃至是混泥土都需呀開展不一樣水平的防腐。在大家日常日常生活許多原材料都是會被持續(xù)的空氣氧化腐蝕，例如硫化橡膠、船只、金屬材料、車輛、管路、鋼架結構全是這般，尤其是鋼架結構暴露太陽底下的時間越長被腐蝕的越強大，從而防腐建筑涂料應時而生。防腐建筑涂料是涂料油漆中十分關鍵的一種建筑涂料，能夠具有保護基材，隧道防火涂料廠，避免 腐蝕的功效，可以在各種各樣嚴苛的自然環(huán)境下應用。減緩基材的腐爛水平。從原理上而言現階段有二種防腐原理分別是物理學防腐、有機化學防腐，物理學防腐便是在物體表層刷涂一層不易被腐蝕的原材料多方面保護，普遍的鉛、特殊燃料都能夠用于防腐，隧道防火涂料廠家，而有機化學防腐便是根據化學物質中間的化學變化來保護物體不會受到腐蝕，例如非常容易跟酸性物質造成化學變化，山東隧道防火涂料，進而轉化成一層保護膜保護物體自身。隧道防火涂料一樣也是一種防腐建筑涂料，從原理上把是選用的物理學防腐原理，根據原材料自身的防腐特點對房屋建筑開展保護，保護墻面不易被腐蝕。