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施敏打硬 Cemedine 110膠水它是一種酚樹脂和熱硬性樹脂構成的混合型粘合劑，抗熱性能優(yōu)異，在-20到300內保持強勁的粘合力；盡管固體成份相當高，便低粘度很易形成薄膜。

粘接工藝由于膠水和被粘物的種類很多，所采用的粘接工藝也不完全一樣，概括起來可分為：①膠水的配制；②被粘物的表面處理；③涂膠；④晾置，使溶劑等低分子物揮發(fā)凝膠（只是限于一些特殊膠水，施敏打硬膠110使用方法，一般的膠水不用晾置）；⑤疊合加壓；⑥清除殘留在制品表面的膠水（施膠時注意點這一步就可以避免）。

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離合器膠水、剎車膠水，使用于馬達剎車片與金屬之間的粘合等。

剎車片膠水、離合器膠水必須具備防水、防潮、密封性強的特點，有良好的粘接性和耐熱性、電絕緣性。性能優(yōu)良的剎車片膠水和離合器膠水其收縮率和吸水率低，機械強度高，粘合性極強。適用于馬達剎車片及汽車、摩托車、電瓶車等剎車片的粘接。

離合器膠水不適合使用施敏打硬110膠水，粘接后達不到剎車片的使用標準，一旦高溫，施敏打硬110膠水就會變脆，施敏打硬110，開膠，并且施敏打硬110膠水遇水易開膠。

剎車片、離合器的涂膠使用步驟如下：

1.鋼片沖壓

2.整平

3.摩擦片與鋼片加熱

4.預壓

5.涂膠

6.磨平（保證平行度）。

離合器、剎車膠水的使用需要人員。

施敏打硬110針對于汽、機車、機械設備等的剎車來令片及離合器片的接著設計。

剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，施敏打硬110汽車剎車片膠，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。

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