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產(chǎn)品價(jià)格面議
產(chǎn)品品牌Panasonic/松下
最小起訂≥1 臺(tái)
供貨總量66000 臺(tái)
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企業(yè)旺鋪http://m.anbin.net/com/a15961842567/
更新日期2023-01-12 21:51
品牌: |
Panasonic/松下 |
所在地: |
北京 |
起訂: |
≥1 臺(tái) |
供貨總量: |
66000 臺(tái) |
有效期至: |
長期有效 |
| 加工定制 : | 是 | 類別 : | 行星減速機(jī) |
| 品牌 : | Panasonic/松下 | 型號(hào) : | AMDSK行星減速機(jī) |
| 齒輪類型 : | 斜齒輪減速機(jī) | 安裝形式 : | 立式 |
| 布局形式 : | 同軸式 | 齒面硬度 : | 硬齒面 |
| 用途 : | 減速機(jī) | 輸入轉(zhuǎn)速 : | 0~6000rpm |
| 額定功率 : | 42~242 | 輸出轉(zhuǎn)速范圍 : | 根據(jù)輸入轉(zhuǎn)速,速比 |
| 許用扭矩 : | 根據(jù)減速機(jī)大小 | 使用范圍 : | 根據(jù)技術(shù)要求 |
| 級(jí)數(shù) : | 單級(jí) | 規(guī)格 : | 根據(jù)技術(shù)要求 |
江蘇無錫蘇州常州南京上海揚(yáng)州南通泰州青島武漢長沙河北浙江 弗蘭德 AMDSK桁架機(jī)械手減速機(jī)廠家供應(yīng)
行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低、輸出扭矩大,速比大、效率高、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。
產(chǎn)品全面升級(jí),采用前后油封,齒輪配件日本進(jìn)口,國際知名品牌NSK軸承,具有高精度、高鋼性、高負(fù)載、 率、高速比、高壽命、低慣性、低振動(dòng)、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、精確定位等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。能與任何電機(jī)匹配安裝(如松下,安川,三菱,西門子,富士,臺(tái)達(dá),東元,臺(tái)安,匯川,信捷,埃斯頓......)電機(jī)不同,與之匹配的尺寸將有所變化,適配器將不同,配特殊電機(jī)可以訂做!
行星減速機(jī)應(yīng)用范圍: 航天航空、數(shù)控機(jī)床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、艦船、通訊、、塑料機(jī)械、電子設(shè)備、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、石油機(jī)械、船用機(jī)械、建筑機(jī)械、玻璃機(jī)械、機(jī)械手臂、機(jī)器人、醫(yī)療器械等各種應(yīng)用領(lǐng)域。
疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機(jī)的一種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點(diǎn)蝕產(chǎn)生后,發(fā)展速度相當(dāng)快,如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將導(dǎo)致齒輪大片剝落, 終將導(dǎo)致齒輪報(bào)廢,減速機(jī)也無法繼續(xù)使用。
1.傳動(dòng)軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動(dòng)軸承振動(dòng)太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會(huì)造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
2.抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。
3.潤滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點(diǎn)蝕。


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