助力機械手，又稱機械手、助力臂等。是一種純氣驅(qū)動的、用于物料搬運及省力操作的助力設備。 它巧妙地應用杠桿平衡原理，四川正規(guī)助力機械手優(yōu)選企業(yè)，完全靠氣路實現(xiàn)‘’零重力操作”，使重物在被提升或下降時形成類似漂浮/失重狀態(tài)。操作者對失重狀態(tài)的重物進行相應的推拉，在空間內(nèi)毫不費力的移動定位及把重物正確地放到空間中的任何位置，四川正規(guī)助力機械手優(yōu)選企業(yè)。 助力機械手一般由主機，四川正規(guī)助力機械手優(yōu)選企業(yè)、立柱及非標夾具三個部分組成。也可結(jié)合各種形式的安裝底座滿足不同工位的需要。 區(qū)別于硬臂式助力機械手，軟索式機械手的夾具與手臂由繩索連接。通過設計在手臂中的氣缸機構(gòu)實現(xiàn)夾具的升降。使之與硬臂式機械手相比，結(jié)構(gòu)更簡單，使用更輕便。 比較大負載能力：12-110Kg 比較大工作半徑：300-3200mm 比較大提升行程：0-1600mm

助力機械手，又稱機械手、助力臂等。是一種純氣驅(qū)動的、用于物料搬運及省力操作的助力設備。 它巧妙地應用杠桿平衡原理，完全靠氣路實現(xiàn)‘’零重力操作”，使重物在被提升或下降時形成類似漂浮/失重狀態(tài)。操作者對失重狀態(tài)的重物進行相應的推拉，在空間內(nèi)毫不費力的移動定位及把重物正確地放到空間中的任何位置。 助力機械手一般由主機、立柱及非標夾具三個部分組成。也可結(jié)合各種形式的安裝底座滿足不同工位的需要。 下圖所示為軌道式運行機械手。通過專用滑車的連接，機械手可在其專用軌道內(nèi)運行以覆蓋更大的工作范圍。還可以配備氣動馬達通過動力機構(gòu)帶動整個機械手在軌道內(nèi)滑行。 比較大負載能力：20-600Kg 比較大工作半徑：600-3500mm 比較大提升行程：0-1950mm 比較大軌道行程：4-50米（按實際需求）

助力機械手，又稱機械手、助力臂等。是一種純氣驅(qū)動的、用于物料搬運及省力操作的助力設備。 它巧妙地應用杠桿平衡原理，完全靠氣路實現(xiàn)‘’零重力操作”，使重物在被提升或下降時形成類似漂浮/失重狀態(tài)。操作者對失重狀態(tài)的重物進行相應的推拉，在空間內(nèi)毫不費力的移動定位及把重物正確地放到空間中的任何位置。 助力機械手一般由主機、立柱及非標夾具三個部分組成。也可結(jié)合各種形式的安裝底座滿足不同工位的需要。 比較大負載能力：20-900Kg 比較大工作半徑：600-4500mm 比較大提升行程：0-2200mm