支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁（公路、鐵路等）使用的較理想的支座。

隨著中國高鐵技術和公路事業(yè)的迅猛發(fā)展，出口的需求也在逐漸增大，橋梁支座產(chǎn)品出口到歐盟，中東，非洲等國家都需要通過CE認證。滿足建筑產(chǎn)指令CPR system 1+的要求，標準為盆式支座--EN1337-5:2005，球式支座---EN1337-7:2004和隔震橡膠支座--EN 15129:2009。

??????? 符合以上標準的內(nèi)容需對支座進行生產(chǎn)過程控制即FPC的審核要求、型式試驗 Initial type testing和監(jiān)督年審等環(huán)節(jié)，全程由歐盟Notified Body機構執(zhí)行與實施。EN1337標準主要標準包括以下：

2Part 1 – General design rules???? 一般設計通則

2Part 2 – Sliding elements??????????? 滑動元件

2Part 3 – Elastomeric bearings???? 橡膠支座

2Part 4 – Roller bearings????????????? 滾軸支座

2Part 5 – Pot bearings????????????????? 盆式支座

2Part 6 – Rocker bearings??????????? 搖軸支座

2Part 7 – Spherical and cylindrical PTFE bearings 球型和圓柱型PTFE 支座

2Part 8 – Guided bearings and restrained bearings 導向型支座和固定支座

2Part 9 – Protection???? 保護

2Part 10 – Inspection and maintenance???????? 檢查和保養(yǎng)

2Part 11 – Transport, storage and installation?? 運輸，儲存和安裝

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衡碩檢測對歐盟公路、鐵路橋梁結構支座的CE認證有著非常成熟的經(jīng)驗，可以提供全方位的認證咨詢、培訓、檢測、審核等技術支持，順利幫客戶取得CE證書。