橡膠充氣芯模即收縮，并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，未充氣能柔軟收縮，任意折疊、卷曲，橋梁橡膠充氣芯模后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力，這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無(wú)可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船塢、船臺(tái)、碼頭）。施工實(shí)踐證明，膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。

橋梁橡膠充氣芯模注意事項(xiàng)：
①橋梁橡膠充氣芯模拆模時(shí)，直接將橋梁橡膠充氣芯模內(nèi)的氣放掉，用人力或機(jī)械將橋梁橡膠充氣芯模拔出即可。
② 剛性骨架裝配式木模板橋梁橡膠充氣芯模拆模時(shí)需要人工在箱梁內(nèi)將連接角鋼拆掉，將木板運(yùn)出，拆模時(shí)間需并且需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng)，防止工人因箱梁內(nèi)空間狹小，而導(dǎo)致缺氧窒息。

③ 組合式鋼內(nèi)模因采用鋼模板，在保證模板剛度的同時(shí)給拆模帶來(lái)難度，拆模時(shí)間需5～6h，需采用風(fēng)機(jī)向箱梁內(nèi)部吹風(fēng)，防止工人缺氧窒息。

橡膠充氣芯模主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模（是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗壓強(qiáng)度，彈性和氣密性），充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)廠(chǎng)家標(biāo)識(shí)而定。其并可以從空腔中抽出芯模。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力