TPV,TPE,TPO,TPR,TPEE
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更新日期2022-07-28 17:05
品牌： |
未填 |
所在地： |
江蘇 常州市 |
起訂： |
≥25 |
供貨總量： |
10000 |
有效期至： |
長期有效 |
廠家/產(chǎn)地：
寶瑞龍
牌號：
VQ系列
規(guī)格級別：
汽車部件
外觀顏色：
乳白色
密度：
0.97 g/cm
硬度：
45~95A
定伸應(yīng)力：
/ MPa
拉伸強度：
/ MPa
彎曲強度：
/ MPa
扯斷伸：
/ %
| 熱塑性彈性體TPV在汽車上的應(yīng)用 | |||||||||
| 汽車內(nèi)部的應(yīng)用 | 汽車外部的應(yīng)用 | 引擎蓋下的應(yīng)用 | 底盤應(yīng)用 | 耐候密封應(yīng)用 | |||||
| 腳輪和旋鈕 | TPV材料通過多次注塑成型的窗旋鈕不僅外觀得到了改進,而且其耐刮傷性和耐用性也得到了進一步提高;將TPV 嵌入聚丙烯塑件中,或通過二次注塑,在無須使用任何粘合劑的情況下,即可生產(chǎn)出具有高粘結(jié)強度的坐椅調(diào)節(jié)輪 | 燈光密封 | 當(dāng)前大燈密封采用具有尺寸穩(wěn)定性和準確公差的TPV時,可使其內(nèi)壁部分變得更薄,從而減少材料的使用量,降低產(chǎn)品的重量。而可著色的TPV還可使前大燈的外觀既光澤又亮麗。如果在汽車燈玻璃和燈罩之間準確使用TPV,可在前大燈裝配過程中減少對粘合劑和粘合帶的使用 | 進氣口 | 通過將“按順序進行的擠壓式吹塑成型零件――硬件（聚丙烯）和軟件（TPV）”結(jié)合到一起,可獲得更少的系統(tǒng)組件,從而減少了系統(tǒng)的重量,并節(jié)約了成本。潔凈空氣導(dǎo)管可以采用TPV 注塑制成,從而為那些不能采用吹塑成型的幾何零件提供了一種新的加工途徑 | 插頭,保險杠和絕緣墊圈 | TPV制成的插頭,保險杠和絕緣墊圈耐高溫,耐老化性能優(yōu)良,能夠提供長時間的密封 | 車窗邊角注塑和端蓋 | TPV 可與EPDM或其它TPV 粘合,與傳統(tǒng)的EPDM相比,它具有良好的粘合性和復(fù)設(shè)計。由于循環(huán)周期的減少,以及避免了清理焊縫的操作,因而減少了零部件成本 |
| 把手 | 采用可著色,預(yù)防光線直射性能好的TPV 系列產(chǎn)品制成的車頂,車門和手剎車手柄等內(nèi)飾件產(chǎn)品能滿足低起霧標準,這些產(chǎn)品的外表面質(zhì)量高,具有干爽,舒適的觸覺,使用溫度為-60℃~ 135℃ | 汽車前蓋 | 從審美學(xué)和空氣動力學(xué)的角度看,TPV 制成的汽車前蓋非常牢固,能夠在低溫條件下抗撕裂并保持彈性,是汽車前蓋邊緣的優(yōu)選材料 | 管道系統(tǒng) | TPV制作引擎蓋下的管道系統(tǒng)時不需要使用夾鉗,從而避免了可能的滲漏途徑。另外,重量輕和更快捷的循環(huán)周期也降低了系統(tǒng)成本 | 控制線套和剎車線套 | TPV具有耐腐蝕和碰撞保護,優(yōu)越的彈性和阻尼特性,以及耐高溫的性能（較高達135℃）。同時為剎車線套和控制線套的制造提供了更簡易的加工工藝 | 二元成型密封 | 在通風(fēng)孔密封的二元應(yīng)用產(chǎn)品中,TPV已得到了商業(yè)應(yīng)用。當(dāng)TPV在聚丙烯上注模時,可實現(xiàn)優(yōu)越的密封性,噪音舒緩,多功能的設(shè)計選項和整合,較輕的重量,優(yōu)越的性能和低系統(tǒng)成本 |
| 風(fēng)箱除濕芯體 | TPV二次注塑的密封無需對加熱器芯體用泡沫進行隔離,密封安裝簡便,無氣味,從而節(jié)省了大量的時間和勞動力 | 天線底座 | TPV 具有優(yōu)越的熱能特性和尺寸穩(wěn)定性,用其制成的天線底座不受汽車上金屬部件的熱膨脹或收縮的影響,可以將天線儀表前蓋安裝在適當(dāng)位置,其阻尼特性可避免天線將振動傳送到金屬片上 | 轉(zhuǎn)向器齒輪,齒條護套 | TPV是各種類型的支架和齒輪托架的優(yōu)選材料,其所具有的牢固性和低成本效益為這類產(chǎn)品提供了注射式吹塑成型,擠壓式吹塑成型以及連續(xù)的真空波紋成型等多種成型選擇 | 車底隔音板密封件 | TPV 所具有的低壓壓縮形變和固有的阻尼特性為車底隔音板密 封件提供了可靠,耐久的密封性,減少了車底隔音板在使用中的噪聲 | 行李箱０ / 后擋板密封 | TPV 制造的后擋板密封大大提高了零部件的耐久性。由專業(yè)海綿狀TPV,金屬載體和固體TPV 組成的單步共擠工藝可顯著減輕該零部件的重量,提高零部件生產(chǎn)的再循環(huán)速度 |
| 風(fēng)門閥門密封 | TPV制成的風(fēng)門閥門密封具有變形小,密封時間長和低氣味的特點,是低成本風(fēng)門閥門密封的優(yōu)選材料 | 擋風(fēng)玻璃刮水器密封 | TPV多次注塑成型的擋風(fēng)玻璃刮水器密封具有抗磨損和抗扯性,即使在低溫環(huán)境下仍具有彈性和舒緩老化性 | 螺旋桿表面 | TPV可以完全著色,因此,擠壓成型的螺旋桿套所具有的亮顏色及其粗糙的表面可以有效地散發(fā)掉引擎的熱量,并且觸覺更加舒適 | 擋風(fēng)玻璃刮水器馬達蓋 | 在-60℃~ 135℃的溫度范圍內(nèi),TPV 可提供優(yōu)越的長時間密封特性,成為制造擋風(fēng)玻璃刮水器馬達蓋的理想材料。該密封被直接注射到蓋中,避免了額外的安裝時間,降低了安裝成本 | 內(nèi)水切和外水切 | 采用作為載體的工程用聚丙烯尾部和由TPV 制成的密封唇共擠而成的內(nèi)水切和外水切,可以通過內(nèi)嵌植絨,植絨帶和共擠滑爽涂層而獲得低摩擦系數(shù)的密封 |
| 墊塊和杯托 | TPV 具有無油膩觸覺,重量輕以及低噪音的特點,因此非常適合于制作杯架和零錢儲存器,墊塊,轉(zhuǎn)向柱管套筒等內(nèi)飾件。采用高流動性的TPV 制作該類產(chǎn)品時,可以減少或消除流痕和澆口缺陷,使產(chǎn)品的外表更加無缺 | 前擾流板 | TPV制成的前擾流板具有足夠的彈性和強度,在低溫條件下的抗扯性和抗碰撞損壞性能良好 | 散熱器擋風(fēng)板 | TPV 可以和聚丙烯及其他材料一起用于制作散熱器和空氣偏導(dǎo)器,能密封,捕獲并引導(dǎo)空氣,可抗散熱器冷卻液的腐蝕,具有優(yōu)越的密封性和耐久性 | 驅(qū)動系統(tǒng) | TPV 可為注模三葉形密封提供快速的加工周期,并使這些抗油脂密封具有優(yōu)越的長時間完整性 | 切割線密封 | 在切割線密封尾部采用帶有硬聚丙烯的共擠成型TPV,使系統(tǒng)的設(shè)計更靈活,并降低了系 統(tǒng)的成本 |
| 氣囊門面板和外殼 | TPV 能滿足氣囊門面板和外殼在著色方面的要求,可在-60℃~ 135℃的溫度范圍內(nèi)使用,具有優(yōu)越的預(yù)防光線直射和舒緩老化性能 | 擋泥板 | TPV制成的注模擋泥板具有優(yōu)良的預(yù)防光線直射性能,在低溫條件下其彈性良好 | 油管軟管 | TPV 具有耐磨損,阻燃和耐高溫的特性,可滿足嚴格的阻燃標準。由TPV層,Nylon 12 內(nèi)層和外層三層構(gòu)成的混合擠壓油路軟管避免了多個加工步驟,節(jié)約了加工時間和成本 | 自動擠壓成型 | TPV制作的輪廓用于使用自動擠壓成型系統(tǒng)的玻璃模塊邊緣,再用專門的粘合系統(tǒng)牢固粘合后,全部窗戶可被直接運往OEM 裝配線進行安裝 | ||
| 油箱密封 | TPV 具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,通過二次注塑成型的油箱密封可在-60℃~ 135℃的溫度范圍內(nèi)抵抗來自清潔劑,飛濺的汽油,涂料等的腐蝕,因此可提供優(yōu)越的密封性能 | 懸架防塵罩 | TPV 具有良好的耐久性,抗撓曲疲勞和抗化學(xué)性,如果采用擠壓式吹塑成型和連續(xù)真空波紋工藝,可以低成本地制造出懸架防塵罩 | 玻璃密封 | TPV 高流動性系列應(yīng)用于邊窗玻璃模塊的邊緣。通過特殊的粘合系統(tǒng)粘合,可避免使用多個零部件,從而獲得良好的密封性能,準確的公差度和橡膠般的外觀 | ||||
| 反射鏡密封墊 | TPV制作的反射鏡密封墊具有優(yōu)越的紫外線穩(wěn)定性和良好的壓縮形變,能有效減少風(fēng)隙噪聲,密封性能優(yōu)越 | 玻璃窗導(dǎo)槽 | 采用具有低摩擦滑爽涂層系列的TPV 紫外線系列,利用共擠成型技術(shù)而制成的玻璃窗導(dǎo)槽重量輕,具有良好的彈性和系統(tǒng)完整性 | ||||||
| 通風(fēng)孔密封 | 具有優(yōu)越的密封性,紫外線穩(wěn)定性,良好的耐候能力和高流動性的TPV 材料可以通過多次注塑成型,生產(chǎn)出具有復(fù)雜形狀的通風(fēng)孔密封產(chǎn)品 | ||||||||
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