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油封-用途

發(fā)動機：曲軸--曲軸前，后油封氣門--氣門油封(發(fā)動機修理包o型圈)(分電器油封、水泵油封、平衡軸油封、機油泵封)；凸輪軸--凸輪軸油封；變速器：變速器--變速器前，后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動器--分動器前，后油封)；后橋：半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機油封(方向機修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。

凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，SLS80-315B機械密封，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等。

高溫油泵機械密封

在石油化工和煉油裝置中，應用的溫度較高的熱油泵有塔底熱油泵、熱載體泵、油漿泵、渣油泵、蠟油泵、瀝青泵、熔融硫磺和增塑劑泵等。

在高溫油泵巾，密封副采用硬對硬以解決低壓含固體顆粒的減壓塔底熱油泵密封，彈性元件采用焊接金屬波紋管以解決不同壓力下的熱油泵密封，采用軸封箱冷卻套降低溫度解決熱油泵密封，采用翅片冷卻軸封箱保護輔助密封解決熱油泵密封以及采用雙端面密封、加強沖洗等措施。

機械密封件漏水原因

設備過松。檢查機封動、靜環(huán)平面，其表面有一層很薄的水垢，能夠擦去，表面基本無磨損，這是彈簧失掉彈性及設備不良構成，或電機軸向竄動構成。

水質差。由于水質差集裝式機械密封件，富含小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高，構成磨料磨損機封的平面或拉傷表面發(fā)作溝槽、環(huán)溝等表象。

缺水作業(yè)構成干磨損壞。此表象多見于底閥式設備辦法進口處負壓，進水管有空氣，泵腔內有空氣，泵開機后，機封的磨擦高速作業(yè)時發(fā)作高溫，無法得到冷卻，檢查機封，彈簧張力正常，抵觸面燒焦發(fā)黑，橡膠變硬開裂。

氣蝕。氣蝕首要發(fā)作于熱水泵。由于介質是熱水，水溫過高發(fā)作蒸汽，管道內的汽體進入泵腔內高處，這部份的汽體無法打掃，然后構成缺水作業(yè)，機封干磨失效，氣蝕裝自動排氣閥，交換機。