早盤收盤，國內(nèi)期貨主力合約漲多跌少，20號膠（NR）漲超2%，焦炭、丁二烯橡膠（BR）、橡膠、豆二、滬鋅、蘋果、燃油、尿素漲超1%。跌幅方面，集運指數(shù)（歐線）跌超3%，純堿跌超1%。

全球天膠產(chǎn)區(qū)進入供應(yīng)淡季，需求端對橡膠價格有所支撐

據(jù)瑞達期貨(002961)分析，全球天膠產(chǎn)區(qū)進入供應(yīng)淡季，原料價格表現(xiàn)堅挺。上周青島地區(qū)大雪天氣擾動整體入庫受到影響，而下游輪胎企業(yè)開工明顯提升，提貨量逐漸恢復(fù)，青島庫存保稅庫及一般貿(mào)易庫存均呈現(xiàn)去庫，青島地區(qū)整體庫存去庫。節(jié)后輪胎企業(yè)積極復(fù)工，排產(chǎn)迅速恢復(fù)，上周產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)明顯提升，部分樣本企業(yè)排產(chǎn)已恢復(fù)至高位水平，需求端對價格有所支撐。

SCFIS跌幅超預(yù)期，集運歐線期貨會跟隨下跌嗎？

一德期貨分析指出，2月26日，上海航運交易所公布的SCFIS歐洲航線低于市場中性預(yù)期，現(xiàn)貨運價延續(xù)下滑，表明歐洲航線運輸需求恢復(fù)情況不太樂觀。后市看，歐線投放運力逐步回升，在需求未見好轉(zhuǎn)的情況下，現(xiàn)貨運價將繼續(xù)回落，鑒于目前已有船商取消小柜超重費，船東繼續(xù)下調(diào)9-10周訂艙運價，現(xiàn)貨運價走勢預(yù)期仍舊偏弱。但同時，隨著交割月的逐步臨近，期現(xiàn)價格收斂對當(dāng)前大幅貼水的期價仍有一定支撐。技術(shù)面觀察，當(dāng)前期價運行仍處于前期高點與回調(diào)區(qū)間內(nèi)，1800位置缺口尚未回補，短期預(yù)計維持區(qū)間震蕩概率較大。策略上，觀望為主，若基差出現(xiàn)大幅收斂，可等待逢高沽空機會。雖然近遠月價差持續(xù)收窄，但仍處偏高水平，可適當(dāng)關(guān)注4-10月反套機會。后市需繼續(xù)關(guān)注節(jié)后復(fù)工情況和歐洲需求情況。